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XR-CH2009系列智能充电器是专门为蓄电池充电而设计，具有恒压、恒流、涓流、充满自停、抗短路等功能特性。
适用范围
1.1 适用于各种品牌、型号、功率的柴油发动机配套使用。
1.2 工作电压 AC160 ～ 250V、工作频率20 ～100HZ，可保证发动机在低转速（怠速）时仍可充电。
1.3可通过柴油发电机组的电能直接进行充电，以替代机身充电机。
1.4可在温度-40℃～+50℃及相对湿度98%RH不凝露的潮湿环境中使用。
1.5可允许在市电对蓄电池充电的同时启动启动电机。
1.6适用于对铅酸蓄电池，特别适用于对全密封固体宽温蓄电池进行充电
1.7产品系列包括 12V、 24V； 10A、 6A等型号，请按需要选用和安装（产品包装有标识）。
2功能特点;
2.1恒流快充：当被充蓄电池的电压低于设定值（12V电池组<12V, 24V电池组<24V）时，充电机以最大的恒定的电流对蓄电池进行快速充电
2.2限流：当被充的蓄电池接近充满时（12V电池组≥12V,24V电池组≥24V），充电电流自动进行限制(特性如附图1恒压段)。
2.3涓流浮充：当被充的蓄电池的电压达到浮充设定值时（12V电池
组约为13.8V，24V电池组约为27.6V），则自动转为浮充状态，即以约0.1～0.2A的电流进行充电（具体与被充电设备当时的用电量有关）。
2.4停充：当被充的蓄电池的电压达到充盈设定值（12V为14V,24V时为28V）时，则自动关断充电输出。
2.5过流及短路保护:产品具有完善的过流及短路保护，由于本产品具有恒流特性，所以当出现电池容量很大（内阻极小）、负荷短路或在市电充电期间同时启动启动电机的情况下（此时启动电流非常大对于充电器而言是接近短路）也不会损坏。同时，由于产品的这个特性，所以当蓄电池作为启动电源使用时充电器无须断开。
3安装说明
3.1充电器接线：L为220V的相线、N为220V的零线、⊥为接地极、+为电池的正极，-为电池的负极。充电机的接地端必须良好接地！
3.2产品面板装有指示灯（发光二极管），当指示灯呈现不同颜色时则代表充电所处的不同的工况。红色：恒流快速充电阶段，即充电电流为额定最大电流值（包括输出端短路时也呈红色）; 黄色（红色加绿色）：涓流浮充阶段（恒压），即充电电流开始减少，灯偏红则电流较大，偏绿则电流较少；绿色：蓄电池已基本充满（输出端开路也呈绿色）。
4注意：
4.1产品是专门为蓄电池充电而设计的，由于输出含脉冲成份，所以在未接蓄电池的情况下，不适宜直接作为电子设备的电源，否则会使电子设备产生干扰甚至损坏;
4.2若不具备良好的防震措施，不适宜将充电器直接安装在柴油机组上。
4.3产品应防止水或其它液体淋洒，同时应注意通风散热并远离高温及热辐射。
5 图-1恒压恒流特性曲线
6.安装尺寸图
保留对外观设计改进和改变的权利，而无需事先通知。产品及配件
均以实物为准。