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结构特点：
1、合理选择了回转中心，操作方便，浇注完毕后基本可自行复作
2、采用双蜗轮副传动。虽然制造要求高，但传动灵活自如，双向可逆性好
3、包体钢板较厚，包底结构采用锥度、底箍、焊接相结合的三重保险、即延长了使用寿命，又确保了操作者的安全。
4、主体与吊杆、减速箱与手轮，均装有较链卡板可随时锁定。
5、两耳轴与吊杆向装有调心轴承，一致性好
规格 | φ1 | φ2 | H | A | B |
TB-0.5T | 592 | 532 | 608 | 1120 | 1248 |
TB-0.75T | 660 | 593 | 670 | 1192 | 1335 |
TB-1T | 715 | 643 | 718 | 1245 | 1518 |
TB-1.5T | 830 | 746 | 840 | 1415 | 1728 |
TB-2T | 892 | 800 | 921 | 1430 | 1855 |
TB-3T | 1026 | 925 | 1025 | 1630 | 2020 |
TB-5T | 1230 | 1106 | 1238 | 2040 | 2458 |
TB-7T | 1345 | 1208 | 1370 | 2400 | 2770 |
TB-8T | 1420 | 1278 | 1425 | 2425 | 2850 |
TB-10T | 1542 | 1388 | 1546 | 2610 | 3106 |
TB-12T | 1640 | 1476 | 1672 | 2650 | 3192 |
TB-15T | 1765 | 1586 | 1785 | 2780 | 3290 |
TB-20T | 1930 | 1736 | 1973 | 3072 | 3636 |