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电动车电机控制器实验电源(大功率直流电源)
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产品: 浏览次数:5461电动车电机控制器实验电源(大功率直流电源) 
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详细信息
商品描述:简单介绍本系列电源专为新能源领域的电动汽车电机实验设计制造,为三相输入,大功率直流输出电源,它可模拟蓄电池对电动汽车电机控制器进行多种功能的实验,并具有良好的保护功能,以确保在各种情况工作时控制器的安全。它配有先进的智能监控接口,可以与上位机连接形成智能监控电源,可对电源的所有参数设定,控制器的实验参数进行实时监控、记录并统计。具有电机处于制动状态时的放电功能,以确保控制器和电源的安全。此电源已广泛用于电动汽车制造领域,如比亚迪汽车、天津清源电动车、锦州汗拿、上海德尔福汽车、江苏三上电机、泰州微特利等厂家的电机试验,均获甚高评价。性能特点1、规格范围:输出电压36V-600V、输出功率5KW-500KW之内任选2、恒压恒流:电压电流值从零至额定值连续可调,恒压恒流自动转换3、保护方式:过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出、跳闸保护4、报警功能:所有保护方式均有报警显示和报警声音,并提供素有报警信号的开关量的输出端口5、智能化:提供RS232接口,可以与上位机连接形成智能监控电源,对电源的所有可设定参数,控制器的实验参数进行实时监控、记录并设计。(选配)6、可对负载由于制动产生的感应电流自动吸收7、带有软启动功能,即启动时间为2S(约)8、回馈电路独立控制,在可控硅主回路断电后不影响回馈电路的正常工作技术指标恒压恒流电压电流值均可从0-额定值连续可调,恒压状态恒流状态自动转换恒压精度源效应:≤1%额定值(输入电源电压变化±10%时引起的输出电压的变化率)时漂:≤0.3%额定值(电源连续工作时间大于8小时引起的输出电压的辩护率)温漂:≤0.04%额定值/℃(在电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电压变化率)负载效应:≤1%额定值(电源输出电压从零至额定值变化时引起的输出电压变化率)恒流精度源效应:≤1%额定值(输入电源电压变化±10%时引起的输出电流的变化率)时漂:≤0.1%额定值(电源连续工作时间大于8小时引起的输出电流的变化率)温漂:≤0.04%额定值/℃(在电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电流变化率)负载效应:≤1%额定值(电源输出电压从零至额定值变化时引起的输出电流变化率)输出纹波≤0.5%额定值 10mV(计量范围:80%~100%额定输出时)电压电流设定按键设定显示方式LCD:4位数字显示显示分辨率电压0.1V;电流1A;显示误差≤±0.5%±1个字(计量范围1%~100%额定值)保护方式过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出,跳闸保护报警功能所有保护方式均同时带有报警显示和报警声音,并有所有报警信号的卡关俩的输出端口工作方式长期满负荷连续工作放电时的峰值电压≤当前工作电压的102%最大放电功率75KW 放电电压40V-600V可独立设定,连续可调耗能时间30S(从踩刹车到停转)输入电压AC三相380V±10%,50Hz±10%环境条件使用场所:仅在室内使用温度:-20℃~40℃空气湿度:31℃以下最大相对湿度80%,线性减小到40℃时50%
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