三、使用方法
1、使用前必须检查各部是否正常。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超高超载，否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。
3、如手动泵体的油量不足时，需先向泵中加入应为经充分过滤后的N33#液压油才能工作。
4、电动泵请参照电动泵使用说明书。
5、重物重心要选择适中，合理选择千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。
6、千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用CLL自锁式千斤顶
7、如需几只千斤顶同时起重时，除应正确安放千斤顶外，应使用多顶分流阀，且每台千斤顶的负荷应均衡，注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况，防止被举重物产生倾斜而发生危险。
8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。欲使活塞杆下降，将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松，油缸卸荷，活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。
9、本千斤顶系负载回缩，起重完后，即可快速取出，但不可用连接的软管来拉动千斤顶。
10、因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。
11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。
12、不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。
13、用户要根据使用情况定期检查和保养
四、注意事项
1、使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。
2、使用时，不得加偏载或超载，以免千斤顶破坏发生危险。 在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。
3、本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。
4、新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。
5、高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如有爆破、凸起，渗漏等现象则不能使用。
6、操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和保养。
五、电动泵说明书
1、主要用途与适用范围
ZB型系列电动高压泵站是一种阀式配流轴向柱塞泵，可作为电动液压弯管机、分离式液压千斤顶、钢筋压接机等多种施工机具的液压动力源，具有小巧轻便、移动方便等特点。 2、主要规格及技术参数
表一 | 型号 | 高压压力 | 高压流量 | 低压流量 | 功率 | | ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55kw | | ZB63-0.4-2 | 63MPa | 0.4L/min | 2L/min | 1.1kw | | ZB63-1-4 | 63MPa | 1L/min | 4L/min | 1.5kw | | ZB63-1.5-6 | 63MPa | 1.5L/min | 6L/min | 2.2kw | | ZB63-2-6 | 63MPa | 2L/min | 6L/min | 4kw | | ZB63-4-10 | 63MPa | 4L/min | 10L/min | 5.5kw | | ZB63-6-12 | 63MPa | 6L/min | 12L/min | 7.5kw |
3、主要结构与使用方法
3．1泵站由电机、油泵、综合阀、换向阀(配单作用机具用泵站不带此阀)、油箱等组成。
3．2泵体部分：该泵为球阀配流，双联斜盘轴向柱塞定量油泵，电机直接带动偏心压轴旋转，由于斜盘的作用。柱塞沿柱塞套作往返运动，使油分别从高低压进油阀吸人，后从高低压出油阀压出，分别进入综合阀体的高压油路和低压油路。
3．3综合阀体：阀体的高压油路由高压单向阀、高压安全阀组成，低压油路由低压单向阀、低压安全阀、减功阀组成，高低压油路混合后，输出管引向换向阀。低压时，高压油和低压油同时输出，当压力超过7MPa时，低压安全阀打开，溢流，当压力升刭9一11MPaB时，高压油推动小活塞顶开减功阀杆，使低压油经减功阀溢流，同时低压安全阀关闭，当压力超过63Mpa时，高压安全阀打开溢流。
3．4换向阀为手动操作的三位四通转阀，上面的两出油口用高压软管与油缸联接。 4使用注意事项
4．1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽轮机油，冬季用HU一20汽轮机油，加油时应用180—200目铜丝布过滤，半年更换一次，并清洗油箱，液面深应达油标中心以上。
4．2电机启动：换向阀应处于中立位置。
4．3泵站正常工作温度以20—55℃为宜，温度高时应进行冷却，低温使用也容易发生故障，可通过外加温与泵站本身空转，逐步升压的办法来升高油温。油温过低不得使用。(以零下10℃为限)
4．4操作换向阀时一般操作力不超过100N，并应操作准确，因换向阀与软管联接方向不限，因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。 5常见故障与排除方法见表2 表二 | 故障 | 主要原因 | 排除方法 | | 不升压 | 1．高压安全阀(或低压安全阀)调整压力过低。 | 调整高压安全阀(低压安全阀)，高压安全阀调整压力50MPa，低压安全阀调整压力7MPa。 | | 2．高压安全阀(或低压安全阀)弹簧损坏或失去弹力。 | 更换弹簧。 | | 3．高压安全阀，低压安全阀卸载阀的阀口磨损。 | 修正凡尔口(即光滑圆弧面)，修正方法是用手锤击该处l一2次，如该面磨损严重可用钻头将该处“锪去”，重新放上钢球，用手锤冲击凡尔口。 | | 4．高压(或低压)柱塞与柱塞套磨损。 | 修换柱塞，修理(或更换)柱塞套。 | | 5．漏油。 | 检查、修理、更换密封件。 | | 排油量不够 | 1．柱塞与柱塞套因磨损使配合间隙过大。 | 一般更换柱塞亦可更换柱塞套，高压柱塞与柱塞套配合间隙0.005-0.0l，低压柱塞与柱塞套配合间隙0.01-0.015。 | | 2．油液脏，使滤油网堵塞影响吸油。 | 清洗滤油网，更换新油液。 | | 3．油箱内油位过低，油泵吸空。 | 按规定要求补充新的油液进行修复。 | | 4．进油或出油单向阀工作不正常。 | 清洗该处。 | | 5．油的粘度太高。 | 选用推荐油液。 | | 6．油温过高或过低。 | 冷卸或加温。 | | 压力波动或噪音 | 1．系统中有空气。 | 排除。 | | 2．油泵吸空。 | 加入合适的油液规定值。 | | 3．减功阀不正常。 | 调到规定值。 | | 4．柱塞与柱塞套磨损。 | 修法同前。 | | 5．单向阀工作不正常。 | 修法同前。 |
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