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多缸车ㅣ 不断引进新技术、新工艺，销量实现翻番式增长，快速发展成为行业新标杆
多缸车
800ZH-8(A)
发动机：800水冷发动机货 箱：2.6米×1.5米货箱后 桥：微车全浮液压制动后桥在线订购360展厅
产品特点
1、全新造型设计驾驶室，全序模具冲压成型车身，外观靓丽大方，内部空间宽敞，长途驾驶不疲劳。2、采用驭菱汽车设计风格，内饰全面升级，全新造型仪表板，MP3、点烟器、来电显示器、双雨刮器全面配置到位，可调试座椅，加厚坐垫，为驾乘者提供舒适的驾驶环境。
3、采用汽车专用加大后桥，整车传动系统优化匹配，加大轴距，减小传动角度，使整车行驶更加平稳。
4、后悬架采用汽车加强型主副板簧，提高整车承载能力。
5、采用加强型车架，车架纵梁方管规格升级为100mm×50mm，强度提升，承载能力提高。
6、采用2.6米加长货箱，360mm高度加强加高新边板，边板框升级改进，强度提高，耐冲击能力增强。
技术参数
| 主要参数 | 发动机 | 800水冷发动机 |
| 货箱 | 2.6米×1.5米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 | |
| 前悬架 | ∮36 | |
| 前后轮胎 | 5.50-13/5.50-13 |
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1、全新造型设计驾驶室，全序模具冲压成型车身，外观靓丽大方，内部空间宽敞，长途驾驶不疲劳。2、采用驭菱汽车设计风格，内饰全面升级，全新造型仪表板，MP3、点烟器、来电显示器、双雨刮器全面配置到位，可调试座椅，加厚坐垫，为驾乘者提供舒适的驾驶环境。
3、采用汽车专用加大后桥，整车传动系统优化匹配，加大轴距，减小传动角度，使整车行驶更加平稳。
4、后悬架采用汽车加强型主副板簧，提高整车承载能力。
5、采用加强型车架，车架纵梁方管规格升级为100mm×50mm，强度提升，承载能力提高。
6、采用2.6米加长货箱，360mm高度加强加高新边板，边板框升级改进，强度提高，耐冲击能力增强。
技术参数
| 主要参数 | 发动机 | 800水冷发动机 |
| 货箱 | 2.6米×1.5米货箱 | |
| 后桥 | 微车全浮液压制动后桥 | |
| 前悬架 | ∮36 | |
| 前后轮胎 | 5.50-13/5.50-13 |
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