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无锡诺德传动机械有限公司

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NORD诺德减速机诺德减速箱诺德正品原装配件零件SK42/SK6382
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产品: 浏览次数:5176NORD诺德减速机诺德减速箱诺德正品原装配件零件SK42/SK6382 
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德国诺德(NORD)集团世界著名传动设备制造商,创立于1965年,总部设在德国汉堡,目前诺德集团在全球设有8家生产厂,35个独资子公司,60多个销售办事处。2008年诺德集团以3.3亿欧元销售总额(2007年这一数字为3.1亿欧元),排名全球同行业第二名。

NORD生产的同轴斜齿轮、平行轴斜齿轮、斜齿轮伞齿轮、蜗轮蜗杆和行星齿轮减速机,以及三角皮带和摩擦轮机械式无级调速减速机,传动扭矩从10Nm到100,000Nm。NORD为钢铁冶金、搅拌、提升等重载领域最新研发设计的工业齿轮箱系列,现有四种尺寸,把有效输出扭矩提高到200,000Nm。NORD生产的电机从IEC标准电动机到高动态特性的同步伺服电动机,输出功率从0.12kW到200kW。此外,产品组合还包括变频器和数字伺服控制器在内的大功率电子装置。NORD还提供紧凑型机械与控制装置,例如集成了减速机、电机和变频器为一身的三位一体机。

机械与电子产品无以伦比的技术优势,灵活多样的产品系列以及遍布全球的销售和售后服务网络,铸就了诺德品牌在动力传动与控制领域的国际领先地位。

诺德(中国)传动设备有限公司于2004年在苏州工业园区成立,总占地面积35000平方米,一期于2005年建成并投入使用,二期工程于2008年正式投产。诺德集团创始人G. A. Kuechenmeister先生, 在二期工程诺德(中国)电机生产厂开业典礼上说:“设在苏州的诺德集团电机生产厂是诺德海外生产规模最大、设备及技术最先进的生产厂。诺德对中国市场非常有信心,目前在中国的投资总额已达4250万美元。我们致力于提供高标准的产品及服务,基于集团同一标准,将德国原装品质和迅捷的服务奉献给中国广大客户。”

诺德(中国)副总经理Jan Block先生介绍到,中国市场是NORD集团最具潜力的海外市场之一,诺德自2001年进入中国以来,先后在北京、苏州、天津等地投资建设了现代化组装及生产基地。同时为更好地服务于中国客户,诺德中国在上海、南京、沈阳、广州、重庆、武汉、青岛、大连、天津、杭州等地先后成立了销售办事处。Jan Block先生表示,在产品差异化日益缩小,客户服务日显重要的今天,诺德把创新作为企业发展的推动力,始终坚持了解客户需求,为客户提供精细的产品以及增值的体验。2009年诺德机械与电气驱动集团研发出新一代NORDBLOC.1铝壳减速电机,8月开通了400-618-0277服务热线,专门提供各种技术咨询和安装指导。

新的NORDBLOC.1减速机最重要的创新部分是齿轮系统的基本结构,采用了一种新开发出来被称为“紧凑的轴承布置”的结构。在一般设计中,不同轴的支撑轴承位于同一个平面,这极大限制了轴承的物理尺寸。NORD输出轴轴承和小齿轮轴轴承要远大于竞争对手所用的轴承。此设计的一个重要特点是加大了输出轴轴承之间的间距,从而提高了整个轴承系统的承载能力。随之带来的另一个好处是内部轴直径的增加,从而增强了轴的强度。另外这种新型设计不像普通的减速机箱体那样有额外的装配缺口,使得箱体更加坚固牢靠。为了确保产品品质,NORD新的NORDBLOC.1采用了目前最新的3D CAD软件进行设计并使用FEM有限元方法进行结构的优化,确保了减速机零部件获得最优的强度和刚度。

谈到诺德的技术,诺德UNICASE一体成型结构必须要介绍一下。UNICASE一体成型结构是诺德集团于1980年发明,并获得专利,该技术已成为行业标准,对推动全球减速机行业的发展起到了巨大的贡献。

诺德Unicase一体成型结构:要求所有的轴承和油封都位于机壳内,排除了可能会削弱箱体强度和导致漏油的联接部位的存在。孔和安装面的同步加工,使尺寸公差极其精确,保证了齿轮、轴承和油封的精确位置,使得减速机所有零部件获得更长的使用寿命成为可能。且内部加强的设计进一步增强了箱体的强度和刚度。

Jan Block先生表示:我们成功晋身于世界优秀减速电机制造商行列,完全得益于我们悉心聆听客户声音,跟客户紧密合作的策略。跟客户一起,我们找到最佳驱动方案解决之道,并一步步坚实成长。

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