华商宝

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该产品一直处于汽车电子产品EMC测试的倡导性工作中的前沿。全球汽车制造商和供应商都非常信赖此测试系统。积极地参与标准化委员会的工作，可确保我们持续不断地在我们的测试系统中反映最新进展。1、NSG 5500 汽车瞬态抗扰度测试小型模块式NSG 5500解决方案提供ISO、SAE、DIN、JASO和其它标准要求的容性放电脉冲干扰测试所用的发生器。完全涵盖了这些国际组织和其它机构制定的客车测试规范及商务车新标准，同时也涵盖了大多数汽车制造商的公司标准。2、NSG 5600 型复杂电压变化、磁场测试、正弦脉冲基于函数发生器/放大器的组合，NSG 5600包括了模拟车辆电压启动特性、暂降和跌落，变压器耦合和其它正弦波噪声和磁场抗扰度瞬测试等多种功能。主要包含ISO 7637中脉冲 4 及 2b测试波形。3、NSG 5500和NSG 5600的控制软件AutoStar是我们抗扰度应用中最领先的软件，结合了测试流程的操作程序，它是全面控制容性放电瞬变模拟、电源电压变化和其它汽车抗扰度测试的测试管理平台。4、AES 5501 汽车发射测试- 唯一完全贴合ISO 7637-2 发射测试的解决方案  
- 完全可靠的100A电流，具有极低的电压压降  
- 支持大多数工业标准继电器（随机提供1个30A和1个100A的继电器）  
- 独立的控制站可以自动、手动、或者外部触发等多种模式控制开关动作  
- 更小尺寸开关满足不同线缆长度的需要  
- 全新设计升级的人工电源网络，完全满足标准要求的阻抗曲线  
- 便利的操作控制端 5、电池模拟器- 用于基于ISO 7637的汽车应用场合、脉冲4、脉冲2b和其它抗扰度测试的电池模拟器。  
- 能耐大冲击电流  
- 容性稳定性模式  
- 高达150kHz的带宽  
- 切换速率高  
- 为提高电源效率，设置了两个输出范围  
- 两个增益设置，以提高通用性  
- 配置了补偿电缆电压降的传感线  
- 四象限操作 6、系统附件7、CDN 500型ISO 7637-3容性耦合夹- 精密瞬变容性耦合夹  
- 符合ISO 7637-3标准  
- 高品质黄铜涂镀表面 8、用于测试与GMW 3100的符合性的INA 5050型抛负载抑制器- 简单耐用的二极管抑制网络  
- 使用外部网络进行抛负载抑制 9、用于测试与DC 10615的符合性的INA 5250型抛负载耦合器- 专用抛负载模拟的完美解决方案  
- 耦合模拟瞬变和DC电压 10、脉冲校验套件- 验证与ISO 7637-2:2004附录D符合性的成套负载  
- 高品质同轴结构，有25 A (NSG 5000)和100 A (NSG 5500)两个版本  
- 设计用于最佳脉冲质量