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万享供应链管理（上海）有限公司
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我司总部位于上海，在大连，北京，天津，青岛，昆山，宁波，厦门，广州，深圳，成都，武汉均有分公司。

一、旧机器进口核心注意点：
1）海关编码归类。其一，海关编码归类有错，导致前期的进口备案单证、进口许可证、进口装运前预检验等，都需要重新更改。其二，如果错误的编码，税率高，那么就导致多交纳了关税；如果是是税率低，被海关查出来，就可能按瞒税漏税来处罚。海关编码的归类，是个原则性的问题，货主要相当重视。
2）进口审核价格。其一，海关审核进口申报价有三个估算标准，一个以海关内部的历史数据，对国内口岸的同类型进口产品的进口价格为标准，二个以进口产品的国际行情为标准，三个以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口货品的到岸价为标准。很多客人，以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实，只是一种贸易的初步证明，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都会有个合理的结果的。

二、货主进口机械经常提问：
（1） 如果机械超高、超宽、超长、超重，如何包装？
（2） 机械的木板包装，要消毒吗？
（3） 我这个机械需要办理进口批文吗？
（4） 审价大概多少？
（5） 我的采购价很低，那么进口审价如何处理？
（6） 进口申报需要多长时间？
（7） 码头滞留费如何计算？
（8） 税金如何最快速度缴付？
（9） 海关放行后，如何办理国内仓储中转配送？
（10）机械机电设备的进口手续有没有详细的方案和操作时间？
（11）在什么样的情况下，可以免税进口机械设备？
（12）来料加工企业机械设备解除监管后，如何进行流转销售？
（13）机械进口参展如何办理？
（14）机械进口异地清关的手续？
（15）如果在口岸发现机械装运有误，如何办理。
长期以来，工业领域的优势让德国人引以为傲。但“数字时代”的到来让德国人的优越感荡然无存，尤其是当美国互联网巨头纷纷“涉足”工业领域时，德国人感受到了来自大西洋彼岸的巨大威胁。因此，德国提出并力推“工业4.0”战略，努力实现实体工业生产与虚拟数字世界的“无缝对接”，并意图引领“第四次工业革命”。　　德国“工业4.0”战略确定两大目标： “智能工厂”，重点研究智能化生产系统及生产流程等的实现；“智能生产”，涉及企业的物流生产管理、智能技术的应用等。德国博世公司位于罗伊特林根的工厂每天能生产240万个传感器。1995年这家公司开始生产传感器时，还仅限用于汽车的ESP系统。如今，世界上一半的智能手机都装配了博世的传感器。这种传感器被应用到不计其数的产品之中，博世公司也成了世界电子工业巨头。　　但是，博世也不得不面对一个尴尬的现实：虽然为“数字革命”提供了基础零部件，但“数字革命”却在美国发生了。德国软件巨头SAP前首席执行官、“工业4.0”概念策划者之一孔翰宁博士警告说，德国目前的这些世界冠军型企业今后都有可能沦为美国服务商的“可被替代”的产品供货商。　　长期以来，工业领域的优势让德国人引以为傲。但“数字时代”的到来让德国人的优越感荡然无存，尤其是?泵拦チ尥贩追?“涉足”工业领域时，德国人感受到了来自大西洋彼岸的巨大威胁。因此，德国提出并力推“工业4.0”战略，努力实现实体工业生产与虚拟数字世界的“无缝对接”，并意图引领“第四次工业革命”。　　这项战略的核心内涵是，前三次工业革命的发生，分别源于机械化、电力和信息技术，如今，把物联网及互联网引入制造业将迎来第四次工业革命。所以，“工业4.0”战略确定了两大目标：一是“智能工厂”，重点研究智能化生产系统及生产流程，以及网络化分布式生产设施的实现；二是“智能生产”，主要涉及整个企业的物流生产管理、人机互动以及智能技术在工业生产过程中的应用等。此外，这项战略将特别注重吸引中小企业参与，力图使中小企业成为新一代智能化生产技术的使用者和受益者，同时也成为先进工业生产技术的创造者和供应者。　　不久的将来，企业将软件、传感器和通信系统集成于所谓“信息物理系统”（Cyber-Physical Systems），构建“智能工厂”，打造“智能生产”，提高资源利用率、生产灵活性及客户与商业伙伴紧密度，提升工业生产的商业价值。德国联邦信息技术、通讯和新媒体协会的一份研究显示，通过“工业4.0”战略，德国6大国民经济重要行业的产值至2025年预计共增长780亿欧元，平均每个行业每年增幅可达1.7%。　　德国要实现这一战略也面临着许多障碍，如信息技术的安全漏洞、标准化和专业人才匮乏、基础设施不足以及相关费用过高等。除此之外，最主要的是需要解决众多国际标准问题。但德国并不“急于求成”。如果有一天“德国标准”成为世界通行的准则，那么对德国来说，这一切代价都是值得的。除了德国，世界上其他发达国家也都开始重新重视先进制造业的发展。美国也在通过各种计划，促进先进制造业发展，有人称之为“再工业化”。无论怎样，大西洋两岸的美、德两国已经开始了一场对新工业变革主导权的竞争。

三、中国海关工作人员清关过程时间要素：
1.海关检疫上午一般9：20正式工作，11：10准备吃饭；下午13：00上班，下午15：40收拾下班。
2.海关10：00和11：00和13：30和14：30转出来税单。
3.检疫方面分别在11：20和15：30两个点前安排查验事宜。
4.涉及改单
a.现场改单：每周一上午递交申请下周四查看改单情况，如没有审批完毕顺延下下周四。
b.北京关调底单：正常工作时间内
5.申报日期：进口货物自运输工具申报进境之日起十四日内，应当向海关申报。超期未报的，从第十五天开始海关所征收的延期未报罚金称为滞报金，日征收金额为进口价格的0.05%，起征点为人民币50元，不足50元的免收．
6.滞纳金
a.进出境货物和物品放行后，海关发现少征或者漏征税款，应当自缴纳税款或者货物、物品放行之日1年内，向纳税义务人补征；因纳税义务人违反规定而造成的少征或者漏并从缴纳税款之日起按日加收少征或者漏征税款万分之五的滞纳金。
b.自海关出税单之日起第十五如果不缴纳税款，海关将需要征收滞纳金。从缴纳税款之日起按日加收少征或者漏征税款万分之五的滞纳金。

四、国外进口机电设备为什么要发到香港？
香港中检：
1）新旧设备进口前办理旧机电装运前检验检疫证明。我国质检总局在国外有四个授权公司分别在：欧洲，北美，日本，香港。国外检验检所产生的费用比在香港做检验检疫的费用高。2）如果清关过程中出现问题。也因为香港离内地最近近。问题也好及时得到处理．

五、进口新旧机械机电清关过程中所产生的费用大致有如下：
一、 香港部分：换单费，码头杂费，提货费，仓租，中检费及其代理费，中转费等。
二、 内地部分： 关税, 增值税，码头和换单，报关费用，国内报关报检，商检费用，香港到东莞运输费用，旧机电备案费，旧机电文件与证明费用，代理费用，等其它费用。

六 、海关如何对商品进行估价?
1 、进口货物以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。其成交价格经海关审查未能确定的，应以该货物的同一出口国或地区购进的相同或者类似货物的成交价格为基础；再未能确定的，应以相同或类似进口货物在国内市场的批发价格，减去进口关税、进口环节其他税收以及进口后的运输、仓储、营业费用及利润作为完税价格。
2 、对一些特殊进口货物，如运往境外修理的机械器具、运输工具或其他货物，出境时已向海关报明并在海关规定期限内复运出境的，应以海关审定的修理费和料件费作为完税价格；对运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的，应以加工后的货物进境时的到岸价格与原出境货物或者相同、类似的货物在进境时的到岸价格之间的差额，作为完税价格；对于租赁，包括租借方式进口的货物，以海关审定的货物的租金作为完税价格。
3 、出口货物以海关审定的货物售予境外的离岸价格，扣除出口税后作为完税价格。总之，海关估价确定的完税价格除可以凭以计算税款外，还可作为对外贸易统计的依据，作为以价格为准的配额制或许可证制的计算依据以及征收进口环节的其他税费的依据。。
不过，“互联网+”战略的实施，将有助于推进我国制造业更好构建与发挥创新网络的作用。制造企业应自发将互联网深度融入创新过程，以互联网这一工具整合企业内部与外部、国内与国际研发资源，以研发资源共享提高创新成功率，加快创新成果应用，并分担创新投入风险。当然，这要求国家产业创新政策做出适当调整，致力于推动创新网络与创新平台建设，而不再局限于对单一企业创新活动的补贴;国家财政研发经费也应更多投入到关键共性技术的合作研发，以鼓励制造企业基于互联网开展技术研发合作。

七、海关对提前报关与集中申报有哪些要求?
为提高通关效率，《规定》中规定，经海关批准，进出口货物的收发货人、受委托的报关企业可以在取得提(运)单或载货清单(舱单)数据后，向海关提前申报。
在进出口货物的品名、规格、数量等已确定无误的情况下，经海关批准的企业可以在进口货物启运后、抵港前或出口货物运入海关监管场所前3日内，提前向海关办理报关手续，并按照海关的要求交验有关随附单证、进出口货物批准文件及其他需提供的证明文件。
验核提前申报的进出口货物许可证有效期以海关接受申报之日为准。提前申报的进出口货物税率、汇率的适用，按照《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定办理。
在特殊情况下，经海关批准，进出口货物的收发货人、受委托的报关企业可以自装载货物运输工具申报进境之日起1个月内向指定海关办理集中申报。
集中申报企业应当向海关提供有效担保，并在每次货物进、出口时，按照要求向海关报告货物的进出口日期、运输工具名称、提(运)单号、税号、品名、规格型号、价格、原产地、数量、重量、收(发)货单位等海关监管所必需的信息，海关可准许先予查验和提取货物。集中申报企业提取货物后，应当自装载货物的运输工具申报进境之日起1个月内向海关办理集中申报及征税、放行等海关手续。超过规定期限未向海关申报的，按照《中华人民共和国海关征收进口货物滞报金办法》征收滞报金。
经电缆、管道、输送带或者其他特殊运输方式输送进出口货物，经海关同意，可以定期向指定海关申报。

万享进口物流专注于全球门到门、港到门等专业进口物流配套项目；涵括进口海运、进口清关、进口分拔、进口仓储、进口配送业务；优以新旧机电设备类、原木木材类、化工原料类、化妆品类产品为优势代理进口项目。

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