华商宝

铁路桥梁支座砂浆是行业领先的产品，它是以最佳级配的石英砂为骨料、特种水泥为结合剂、高分子聚合物乳胶粉为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗开裂等外加剂掺合料等精确配比精制而成的干混料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。 与其它产品相比，克服了传统砂浆黏度高、流动性差、易开裂、剥落、施工慢等缺点， 具有黏度低、流动性好、小时强度高、无收缩及施工方便等特性。其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。已成功应用于郑西、哈大、沪宁、石武等高速铁路客运专线上，广泛适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆、预制多片式T梁盆式橡胶支座等灌浆。产品性能特点        1、流动性：具有优异的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便；        2、小时、后期强度高：具有非常高的小时强度。根据不同的施工温度，2h抗压强度可达30Mpa以上，抗折强度高，提高桥梁架设速度；28d抗压强度大于60Mpa，后期强度持续增长，不收缩；        3、微膨胀：具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能，即是硬化后砂浆微膨胀、不开裂，确保对支座的固定和支撑效果；        4、适应温度范围宽：在-5℃～35℃条件下，无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下，能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。        5、耐久性好：是无机灌注材料，对钢筋无锈蚀，耐久性和桥墩及面板一致；产品技术指标 序号 检验项目 单  位 标准要求 检验结果 01 流动度 mm ≥320 331 02 30分钟后流动度 mm ≥240 258 03 泌水率 % 无泌水 无泌水 04 2h 抗压强度 MPa ≥20 26 05 8h 抗压强度 MPa ≥20 28.3 06 12h 抗压强度 MPa ≥25 32.1 07 24h 抗折强度 MPa ≥10 10.8 抗压强度 ≥40 51.4 08 28d 抗折强度 MPa ≥10 11.2 抗压强度 ≥50 62.0 09 56d 抗折强度 MPa ≥10 12.2 抗压强度 MPa 不降低 72.3 10 90d 抗折强度 MPa 不降低 12.5 抗压强度 MPa 不降低 78.4 11 28d膨胀率 % 0.02-0.1 0.05 12 弹性模量 GPa ≥30 33.2 备注：1.试验时，水料比0.14 （视具体环境情况调整）         2.技术依据：《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基[2005]101 号）                   《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002)                   《水泥基灌浆材料》(JC/T986-2005)