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用于钢锭的水平吊运，采用自动杠杆式工作原理，其结构简单合理，动作灵活起运安全可靠。

借助天车副钩控制钳口的开闭动作。

安全合理使用吊具，不翻转钢锭。

空载时存在一定的倾斜。

起重吊具的注意事项及日常维护
　　(1）起重吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查以下部位： 　　① 棘爪的拉伸弹簧是否损坏，如损坏，则应更换； 　　② 传动机构是否出现卡滞，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油（或润滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正； 　　③ 缓冲弹簧拉伸量是否过小，若过小，则应缩短缓冲弹簧连接的钢丝绳长度。 　　(2）使用中应防止起重吊具指示板上的指示标识涂料脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。 　　(3）对于起重吊具上的钢丝绳，应适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。 　　(4）对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。 　　(5）所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。 　　(6）经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸，发现问题及时处理。 　　(7）起重吊具均不得超过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。 　　(8）吊运过程中应平稳起吊，避免因起重吊具和起重机或其他设备等发生相互撞击而变形。
钢坯吊具的构造
　　钢坯吊具主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。 　　1.吊梁 　　吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊具的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊具自身的高度大，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，可由吊车司机直接挂钩， 但在吊装作业时需使吊具着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。 　　2.连杆 　　连杆是吊梁和钳臂的连接件。 　　3.启闭机构 　　启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！ 　　4、同步器 　　同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。 　　5、钳臂 　　钳臂是夹具的主要增力部件，通过它把钢坯夹起。 　　6、支板 　　支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。 　　7 、钳牙 　　钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件， 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。