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柴油发动机蓄电池充电器

蓄电池智能式充电器ZWJK-CH2011系列智能充电器是专门为蓄电池充电而设计,具有恒压、恒流、涓流、充满自停、抗短路等功能特性。

  • 产品单价: 250.00元/250.00元
  • 品牌名称:

  • 产地:

    江苏 盐城市

  • 产品类别:

    电动车充电器

  • 有效期:

    长期有效

  •  
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产品参数

起订: 1 250.00元 供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货 所在地: 江苏 盐城市
有效期至: 长期有效 品牌:

详情介绍

蓄电池智能式充电器

 

 

ZWJK-CH2011系列智能充电器是专门为蓄电池充电而设计,具有恒压、恒流、涓流、充满自停、抗短路等功能特性。

适用范围

1.1   适用于各种品牌、型号、功率的柴油发动机配套使用。

1.2   工作电压 AC160 ~ 250V、工作频率20 ~100HZ,可保证发动机在低转速(怠速)时仍可充电。

1.3可通过柴油发电机组的电能直接进行充电,以替代机身充电机。

1.4可在温度-40℃~+50℃及相对湿度98%RH不凝露的潮湿环境中使用。

1.5可允许在市电对蓄电池充电的同时启动启动电机。

1.6适用于对铅酸蓄电池,特别适用于对全密封固体宽温蓄电池进行充电

1.7产品系列包括  12V、 24V; 10A、 6A等型号,请按需要选用和安装(产品包装有标识)。

2功能特点;

2.1恒流快充:当被充蓄电池的电压低于设定值(12V电池组<12V,  24V电池组<24V)时,充电机以最大的恒定的电流对蓄电池进行快速充电

2.2限流:当被充的蓄电池接近充满时(12V电池组≥12V,24V电池组≥24V),充电电流自动进行限制(特性如附图1恒压段)。

2.3涓流浮充:当被充的蓄电池的电压达到浮充设定值时(12V电池

组约为13.8V,24V电池组约为27.6V),则自动转为浮充状态,即以约0.1~0.2A的电流进行充电(具体与被充电设备当时的用电量有关)。

2.4停充:当被充的蓄电池的电压达到充盈设定值(12V为14V,24V时为28V)时,则自动关断充电输出。

2.5过流及短路保护:产品具有完善的过流及短路保护,由于本产品具有恒流特性,所以当出现电池容量很大(内阻极小)、负荷短路或在市电充电期间同时启动启动电机的情况下(此时启动电流非常大对于充电器而言是接近短路)也不会损坏。同时,由于产品的这个特性,所以当蓄电池作为启动电源使用时充电器无须断开。

3安装说明

3.1充电器接线:L为220V的相线、N为220V的零线、⊥为接地极、+为电池的正极,-为电池的负极。充电机的接地端必须良好接地!

3.2产品面板装有指示灯(发光二极管),当指示灯呈现不同颜色时则代表充电所处的不同的工况。红色:恒流快速充电阶段,即充电电流为额定最大电流值(包括输出端短路时也呈红色); 黄色(红色加绿色):涓流浮充阶段(恒压),即充电电流开始减少,灯偏红则电流较大,偏绿则电流较少;绿色:蓄电池已基本充满(输出端开路也呈绿色)。

4注意:

4.1产品是专门为蓄电池充电而设计的,由于输出含脉冲成份,所以在未接蓄电池的情况下,不适宜直接作为电子设备的电源,否则会使电子设备产生干扰甚至损坏;

4.2若不具备良好的防震措施,不适宜将充电器直接安装在柴油机组上。

4.3产品应防止水或其它液体淋洒,同时应注意通风散热并远离高温及热辐射。

5 图-1恒压恒流特性曲线

6.安装尺寸图  

保留对外观设计改进和改变的权利,而无需事先通知。产品及配件

均以实物为准。

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