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　　1.恢复机油压力的方法
　　机油压力值不正常，会引发事故。分析原因多为两种：一是由于却压弹簧失灵；二是机油管道（常常是热交换器内的管道）堵塞。
　　检查和恢复的方法如下：
　　卸下机油压力调节螺打处的却压弹簧，检查其弹力（可将新弹簧与被检弹簧串联在台钳上进行压缩，观察它们压缩量的区别加以判断）当旧弹簧不能再用而又无新弹簧可供更换时，可对旧弹簧进行热处理后代用。
　　如果却压弹簧弹力正常或更换新弹簧后故障未能排供应潍柴ZH4100工程机械用柴油机马经理 13964768982 QQ:2530622003除，就应检查机油冷却器或水散热器处机油冷却管道是否清理过（此类热交换器在故障分析时，常被人们，忽视，保养时也容易忘掉）。如果没有清理过，应彻底清理里面的油污积垢，用碱液或柴油浸煮，再用高压气体或高压水吹、冲，即可恢复。
　　2.轴瓦下面不能加薄铜垫
　　一台连杆瓦烧坏后刚换新瓦的12V型增压柴油机，运转不到7h，换瓦的第12缸缸套就被打碎，缸体与缸套配合处的内圆台被敲掉几大块，活塞和连杆全邵报废幸亏驾驶员及时熄火，才避免了连杆击穿缸体等更大的事故。
　　检查发现，连杆盖已脱落，怀疑装配时连杆螺钉未拧到要求的力矩。全部拆开仔细观察连杆螺检断面，发现一根螺检断面有明显缩颈，另一根断面有明显横剪切断痕显然，一根为拉伸损坏，另一根为剪切损坏金相室检查的结果。
　　3.转速不稳的原因柴油机在工作中转速忽高忽低（但油供应潍柴ZH4100工程机械用柴油机马经理 13964768982 QQ:2530622003路畅通），应该考虑到低压油管有破损；调速杆弯曲同样会出现上述情况，因为调速杆弯曲后，调速器在调速过程中来回转动要通过弯曲的阻力，所以会使机器转速不稳。
　　4.巧用连拉瓦使用时间较长的柴油机，由于连杆与曲轴之间的间隙增大，和曲轴长期磨损，造成轴颈光洁度明显降低，以致往往造成拉瓦。在实践中，只要你在换瓦时，在瓦的两头用刮刀刮一倒角，以增加其含油量，即能有效地防止拉瓦。
　　5..水箱中有“油珠”意味着什么在机器工作中发现功率下降、水箱内有油珠或气泡时，就应该停机检修。首先要考虑到缸套可能有裂纹。由于裂纹在压缩气体的作用下，能把润滑缸套壁的油挤到水箱内，因此才会发现水箱内有油珠和气泡