发电机组油箱中的沉淀物过多，大量杂质进入油管内，会加速滤清器脏污堵塞和精密偶件的磨损，影响发动机的正常使用。因此，定期清除油箱中的沉淀物，保持油箱内的清洁是十分必要的。

　　清洗油箱时，可用压缩空气来清洗，不必拆下油箱。具体方法如下：

　　1)、拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。

　　2)、取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15—20mm。

　　3)、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm_左右的金属管，其一端焊堵后钻4～5个1mm的小孔，另一端与软管相连。

　　4)、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。

　　5)、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，保持3_8_0_～6_0_0_k_P_a_的气压冲洗。冲洗时，应经常变换喷洗头的位置，使沉淀物和粘附物随油翻动。

　　6)、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。

　　如此反复清洗2—3遍，达到清除污物之目的。

　　7)、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。

　　8)、应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。

　　9)、最后加满油，排除油路中的空气。

　　油箱因长期使用出现漏油等故障的修补方法及注意事项：

　　若油箱的渗漏处不受摩擦，可用锡焊堵漏，再刷漆防护。

　　若渗漏处处在油箱受力摩擦部位，应拆下油箱，用热肥皂水清洗油箱内部，而后用压缩空气吹干，将油箱口朝向无人处(最好露天进行)，对渗漏部位用焊枪加热，在确认油箱内无残留燃油蒸气后，方可进行焊补，以免发生意外事故。焊补后须刷漆防护。