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1.1立方螺杆空压机优级实用限时特价

' 螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机

  • 产品单价: 8800.00元/
  • 品牌名称:

    其他

  • 产地:

    江苏 无锡市

  • 产品类别:

    风机设备

  • 有效期:

    长期有效

  •  
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  • 产品详情
  • 网友评价

产品参数

型号: XB-10A
起订: 1 供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货 所在地: 江苏 无锡市
有效期至: 长期有效 品牌:其他

详情介绍

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      螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。

      安全注意事项

      1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

      2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后,在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

      3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

      4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

      5.没有得到制造厂的许可,不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

      6.压缩机原装备件是专门设计、制造的,推荐使用正宗备件,以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

      7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

      8.除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

      9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

     10.一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。

     11.用正确的工具保养、维修压缩机。

     12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装,工具都已从压缩机上移走。

     维护保养

    1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;

    2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);

    3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;

    4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;

    5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

    常见故障排除

   1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;

   2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

   3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;

   4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;

   5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;

    6.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;

    7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;

    8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。 进气空滤芯的保养 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。 机油过滤器的更换 新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。 油气分离器的维护更换 油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。 保养及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。  新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。 打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。 编辑本段故障分析空压机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质进入机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象,这是油滤起到的作用,对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点: 1,先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象,听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常; 2,如果油滤有发出不正常的声音那么此时,要停掉机器然后卸掉油滤,对油滤进行检测; 3,油滤有可能是在过滤油和气体杂质时积累了很多杂质,所以用一段时间就要更换一次; 4,清洗油滤,要用特殊的药水进行清洗,这样才能保证油滤能清洗干净; 螺杆式空压机是空压机常见的一种,螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全,所以在工业生产中,了解螺杆式空压机故障显得十分重要。 1.螺杆式空压机故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 出现此故障的原因是有:冷却油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应在正常刻度范围;油气分离器破损;二次回油管堵塞;油品质量问题;精密过滤器滤芯长期未更换;油温过高也会导致工作空气中含油率超标。 2.螺杆式空压机故障现象:机组压力低 出现此故障的原因有:实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常;环境温度过高;空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常;螺杆磨损故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气; 3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载 可能原因有:叶扇变形;风扇电机轴承故障;风扇电机热继电器故障(老化);接线松动;电压低于额定电压。 4.螺杆式空压机故障现象:机组电流大 工作电压低于额定电压5%以上;供电电缆过长或线径偏小;接线松动;机组设定压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障; 编辑本段故障现象1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C) ·机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半); ·油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之 间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需 用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉\\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清 洗,(如重油污清洗剂\\丙铜\\涤尘等)如散热器内部堵塞利害则需要用;清水 泵循环清洗,清洗时间视情况定.如是水冷式的散热器堵塞,最好的办法是拆开 前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁. ·油过滤器芯堵塞; ·温控阀故障(元件坏); ·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化; ·冷却风扇电机故障; ·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; ·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C); ·温度传感器故障(Intellisys控制机组); ·压力表是否故障(继电器控制机组)。 2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 ·冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; ·机组运行时排气压力太低; ·油分离芯破裂; ·分离筒体内部隔板损坏; ·机组有漏油现象; ·冷却剂变质或超期使用。 ·温度过高 3、故障现象:机组压力低 ·实际用气量大于机组输出气量; ·放气阀故障(加载时无法关闭); ·进气阀故障; ·传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞; ·负载电磁阀(1SV)故障 ·最小压力阀卡死; ·用户管网有泄漏; ·压力设置太低; ·压力传感器故障(Intellisys控制机组); ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组); ·压力传感器或压力表输入软管漏气; 4、故障现象:机组排气压力过高 ·进气阀故障; ·液压缸故障; ·负载电磁阀(1SV)故障; ·压力设置太高; ·压力传感器故障(Intellisys控制机组); ·压力表故障(继电器控制机组); ·压力开关故障(继电器控制机组)。 5、故障现象:机组电流大 ·电压太低; ·接线松动; ·机组压力超过额定压力; ·油分离芯堵塞; ·接触器故障; ·主机故障; ·主电机故障; 6、故障现象:机组无法启动 ·熔断丝坏; ·温度开关坏; ·接线松开; ·主电机热继电器动作; ·风扇电机热继电器动作; ·变压器坏; ·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组); ·故障未消除(Intellisys控制机组); ·Intellisys控制器故障。 7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 ·用户空气开关问题; ·输入电压太低; ·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒); ·液压缸故障(没有复位); ·进气阀故障(开启度太大或卡死); ·接线松动; ·主机故障; ·主电机故障; ·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。 8、故障现象:风扇电机过载 ·风扇变形; ·风扇电机故障; ·风扇电机热继电器故障(老化); ·接线松动; ·冷却器堵塞; ·排风阻力大

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