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电泳生产线包括前处理,电泳，电泳后清洗（UF0 液洗，UF1 液洗，UF2液洗，循环纯水洗， 新鲜纯水洗），吹干和烘干（涂膜固化）等工序组成。

电泳生产线在设计时需要考虑：阴极电泳涂装的工艺条件（或工艺参数），它包括以下四个方面13个条件（参数）。
1槽液的组成方面：固体分、灰分、MED 和有机溶剂含量。
2电泳条件方面：槽液温度、泳涂电压、泳涂（通电）时间。
3槽液特性方面：PH值、电导。
4电泳特性方面：库仑效率、最大电流值、膜厚和泳透力。

电泳涂装设备以电泳槽为中心还配备多种附带装置，它们都对生产性、质量、环境和成本有影响，因此要求电泳涂装设备应具很高的功能。电泳涂装设备是投资较大、技术要求较高、结构较复杂的涂装设备。

电泳涂装生产线一般由以下设备组成

电泳槽（主槽）
存装电泳槽液，被涂物（车身）在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务

确保涂膜的生成（泳透力、膜厚分布等）分为主槽和辅槽，槽液由出槽部溢流到辅槽
槽液循环搅拌系统
用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡
由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管、喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀
过滤装置
粗过滤器：滤掉落入槽内的异物，保护循环泵精密过滤器：除掉槽液中的尘埃、颗粒。降低车身表而的涂膜尘埃、颗粒弊病
多用金属纲状类型多用纤维制的、透过面积大的筒状卷式或袋式

热交换器
交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定（28±1℃）

热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7-10℃水冷却；加热用40-45℃的温水

电极和极液循环系统

作为阴极电泳的阳极
除去电泳产生的剩余中和酸（HAC），保持中和浓度稳定达到电泳涂装和维持槽内酸浓度的目的

电极有隔膜电极和裸电极两种电极用耐酸不锈钢（SUS316 等）

直流电源

产生直流的整流器供电泳涂装电流。阴极
电泳场合车身作为（-）极，通过绝缘的汇流排和挂架侧的导线通电

在连续式生产场合，需大容量的电源

备用槽（置换槽）

供定期清扫和维修时空出电泳槽，临时保管槽液用

为防止槽液沉淀和劣化，也需循环搅拌

电泳涂装室

保护电泳槽，防触电，防溶剂蒸气扩散

设有排风换气系统

电泳后清洗设备
除去附着在车体上的浮漆，回收涂料，提高涂膜外观质量

采用UF液喷洗和浸洗，逆工序回入主槽

超滤UF）装置
提供电泳后清洗液，回收涂料除去槽液内的杂质离子，降低槽液电导
采用ED-RO 装置净化UF液替代纯水，实现全封闭情况

一、设计依据：

1．           工件名称：汽车零部件

2．           工件材料：钢铁件

3．           最大工件尺寸：Ф500×H200

4．           最大工件重量：

5．           单挂件数：小工件9件/挂    大工件1件/挂 

生产线类型：自动生产线生产场地：漆    种：黑色阴极电泳漆生产量：3500件/天     8小时/班   1天1班设备利用率：90%

二、工艺流程：

(一)电泳涂装流程：(自动线:黑色电泳)

步进式前处理(由客户自理)

工件上挂——脱脂除油——自来水洗——酸洗除锈——自来水洗——自来水洗——表调——磷化——自来水洗——自来水洗——转挂

电泳自动线

上挂——纯水洗——纯水洗——电泳涂装——UF1回收水洗——UF2回收水洗——纯水洗——沥滴干——烘箱烘烤——下挂——自然冷却——成品

三．工艺说明：