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这种摩托车长约105厘米，高约50厘米，重量约20公斤，可以说是一种典型的"迷你"

摩托车。个头虽小，但是它"肝胆"俱全，除了体积较小以外，在机器的细节制造、比例

与工艺技术都与任何世界级GP摩托车相同。

起源

迷你摩托车的历史来源于休闲运动车业：

20世纪后期，户外休闲运动浪潮席卷全球，由此产生了一个新兴行业-----休闲运动车业。各类ATV（沙

滩车）、Dirt Bike（越野车）、Go Kart（卡丁车）、Pocket Bike（折叠车）、Golf Buggy(高尔夫车)

等休闲运动，深受欧美发达国家人民的喜爱，并日益普及。

为适应这个趋势，原本于上世纪60年代开始时只为越野赛设计的摩托车，在日本和欧美逐渐成为比赛

用车、实用运输车、家庭休闲用车等等，随着休闲运动车实用性需求的转变，四轮驱动ATV、卡丁车

和两轮运动型机车市场又大幅扩张，现在此类车型风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。

其种类也是繁多，现今我们最长见的有，越野型的 ，沙滩型的，跑车型的，卡丁车型的等

发展

在2003年根据国外客户订单，国内厂

 商开始制造迷你摩托，此系列车在很长一段时间内只提供出口，国内玩家很少能够看到和购买。此系列车

型经过多次改进换代，在质量和设计上有了非常巨大的进步。

特性

前后碟刹、赛车胎、整流罩，还有漂亮而轻质的铝合金铸式周框架与摇臂——这些都是摩托车艺术工

艺品，无论是作为家中别出心裁的摆设还是某个公司老板办公室案头的陈列，这些袖珍摩托车都不啻

是一件艺术与高技术结合的装饰品 .加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。 大家在闲

暇时候一起到相对开阔的城市次要道路玩车、聊车渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式。

迷你车以出口为主，国内属于新兴事物，产品属于休闲用品类，非道路用车，场地车，简单一句话就

是不能上路的，一般只专门的场地里娱乐使用，但国内也不排除有部分买家买去当短途代步工具。风

靡国外的迷你小跑车，动力强劲，是国外迷你俱乐部的比赛用车，也是摩托玩家的娱乐工具。

功能

这类"迷你摩托车"以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的

形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如"超级武士赛车"，"迷你摩托"等等，不一而足。一款名为"袖珍

火箭"的迷你摩托可载重100公斤，时速可达45公里。而另一款时速可达80公里的"超级摩托"卖得更

是火爆。由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形色色的"迷你摩托"深受青少年的青睐。

在一个新开发的商业区道路上几个玩车的少年正在飙车聊车，他们说这种小车目前国内也有不少品牌，

售价通常是两三千元，买来以后在一些开阔的地方玩感觉好极了，有的时候做公交车可以方便地把小

摩托装上车，一同远行。许多人见到这古怪的小车都以为是给孩子开的，其实不然，12岁以下的孩子

控制能力差，是不适宜开这种小车上路的。更多的是一些成年人在玩耍这种袖珍的摩托，大家在闲暇

时候一起到相对开阔的城市次要道路玩车、聊车渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式。本车使用有

危险，建议使用前检查车子大小配件，检查好各个螺丝部件，并佩带护具，小孩须在成人监护下使用.

玩此类车可以让大家过过车瘾.