CU型电脑控制单/双边自动送料精密四柱双缸自动平衡油压裁断机/冲压机
特 点
*双油缸,精密四柱自动平衡连杆机构,使裁断区域内裁切深度均匀.
*压力稳定在裁环保材料时不会有裁不断或边缘毛边现象.
*能对裁钢板可杜绝裁断板粉末粘在成品上的现象.
*因裁断平衡度精准,可有效确保减少刀模及裁断板的损耗.
*PLC可编程式控制,单、双边马达自动进料机构.
*变频缓冲系统使对位精度达±0.2mm.
*裁断板微动装置,使每次裁切不会裁在同一位置上,确保裁断边缘效果良好.
*两段式裁切可有效解决裁切珍珠棉、海绵时的弧度问题,同时裁切多层材料时,减少各层尺寸误差.
*双边马达自动进料机构,两边可同时裁不同高度的刀模以提高工作效率80%(选件).
编码器位置显示控制裁切深度,误差在0.001MM.
*进口四柱档死机构提高下裁位置精度(选件).
◆ 机器性能
型号 | CB-1200/1500/2000/3000 |
最大冲裁力 | 120TONS/150TONS/200TONS/3000T |
行程调节范围 | 50-240mm |
工作台面有效尺寸 | 1700*1500mm/2000*1600MM |
电机功率 | 15HP/20HP/30HP |
外形尺寸 | 2450*5500*1650mm/3500*5800*1650MM |
净重 | 7500KG/10000KG/12000Kg/18000KG |
液压系统 | 油箱冷却装置,储油蓄能装置,油过滤器装置,堵塞压力报警装置 |
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安全防护装置 | 安全光幕/双手防护/防护隔离罩 |
刀模更换 | 气动刀模夹紧装置 |
机械结构 | 自动平衡连杆机构 |
驱动装置 | 双边自动送料(PLC程序控制,电脑人机界面);进口四柱档死机构提高下裁位置精度,避免裁切过量对刀模和垫板的损坏,同时保证裁切的稳定。 |
CU型电脑控制单/双边自动送料精密四柱双缸自动平衡油压裁断机/冲压机 特 点 *双油缸,精密四柱自动平衡连杆机构,使裁断区域内裁切深度均匀. *压力稳定在裁环保材料时不会有裁不断或边缘毛边现象. *能对裁钢板可杜绝裁断板粉末粘在成品上的现象. *因裁断平衡度精准,可有效确保减少刀模及裁断板的损耗. *PLC可编程式控制,单、双边马达自动进料机构. *变频缓冲系统使对位精度达±0.2mm. *裁断板微动装置,使每次裁切不会裁在同一位置上,确保裁断边缘效果良好. *两段式裁切可有效解决裁切珍珠棉、海绵时的弧度问题,同时裁切多层材料时,减少各层尺寸误差. *双边马达自动进料机构,两边可同时裁不同高度的刀模以提高工作效率80%(选件). 编码器位置显示控制裁切深度,误差在0.001MM. *进口四柱档死机构提高下裁位置精度(选件). ◆ 机器性能 型号 | CB-1200/1500/2000/3000 | 最大冲裁力 | 120TONS/150TONS/200TONS/3000T | 行程调节范围 | 50-240mm | 工作台面有效尺寸 | 1700*1500mm/2000*1600MM | 电机功率 | 15HP/20HP/30HP | 外形尺寸 | 2450*5500*1650mm/3500*5800*1650MM | 净重 | 7500KG/10000KG/12000Kg/18000KG | 液压系统 | 油箱冷却装置,储油蓄能装置,油过滤器装置,堵塞压力报警装置 | | | 安全防护装置 | 安全光幕/双手防护/防护隔离罩 | 刀模更换 | 气动刀模夹紧装置 | 机械结构 | 自动平衡连杆机构 | 驱动装置 | 双边自动送料(PLC程序控制,电脑人机界面);进口四柱档死机构提高下裁位置精度,避免裁切过量对刀模和垫板的损坏,同时保证裁切的稳定。 | | |
◆ 工艺技术要求 1.台面升降速度:100MM/S 2.裁断平衡度精准,可有效确保减少刀模及裁断板的损耗;变频缓冲系统使对位精度达±0.2mm。 3.裁断板微动装置,使每次裁切不会裁在同一位置上,确保裁断边缘效果良好。 4.双边马达自动进料机构,两边可同时裁不同高度的刀模以提高工作效率80%。人机界面调节使操作更具人性化。压力和行程参数调节由触摸屏控制。 4.压力显示并控制裁切压力,采用差动回路实现快速下降。 5. 编码器位置显示控制裁切深度,误差在0.001MM. 6.两段式裁切,同时裁切多层材料时,减少各层尺寸误差。 ◆带储油罐快速缸: 这里重点介绍带储油罐快速缸的特点:带储油罐快速缸是根据客户要求快速动作并且油温控制在55度以下的特点来设计的一款液压系统,此液压系统是根据油缸上端自带一个储油罐来储存油缸上升时的排油量,然而在下降时需要大量的液压油来填充工作腔,此时储油罐里的油能快速填充到工作腔,使速度能加快,提高工作效率,同时因为液压油未进入油箱通过液压循环直接进入工作腔,所以油温在相同工作时间内能够大大降低。目前厂家所用的都是中速缸和普通缸,连续工作时间8小时后油温都会升高,液压系统使用寿命低。而使用带储油罐的油缸使油温不会升高,大大提高液压系统的使用寿命。 ◆ 配置说明 主要零件名称 | 标 配 | 选 配 | 主电机(马达) | 西门子(德国) | ABB(美国) | 刹车电机(马达) | 西门子(德国) | ABB(美国) | 油泵 | 油研(日本) | | 减速机 | 工机(台湾) | | 电磁阀 | 全懋(台湾) | | 油缸 | 伟基(台湾) | | 接近开关 | 和泉(日本) | | 继电器 | 施耐德(法国) | | 计时器、微动开关 | 施耐德(法国) | | 接触器 | 施耐德(法国) | | PLC、变频器 | 三菱(日本) | | 触摸屏 | 三菱(日本) | | 送料钢板 | 硬度平整度高(德国) | |
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