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双动力电动自行车是我们用三年多时间开发出来的新产品，已被国家专利局授予发明专利。大家都知道，目前电动自行车主要有两大类，一类是电助力自行车，这类车子主要以人骑行动为主、电驱动为辅，车子动力较小，电动、脚动配合不圆滑，市场上用的人较少。另一类是电动自行车，以电机驱动为主，脚驱动为辅，脚蹬力只能在车子慢速时用得上，这类车子大多作电轻骑用。我们的双动力电动车自行车，使骑行人在电机高速或低速驱动车子的任何时候都能方便地用脚驱动车子，脚动、电动圆滑组合。双动力电动车的核心就是我公司已批量生产的双动力电动车飞轮，该产品已经过2年多的试用，质量稳定。只要将普通的电动车原来的飞轮换装成我公司的双动力电动车飞轮，普通的电动车就已变成了双动力电动自行车。

使用双动力电动自行车有以下的好处：

1、电动车双动力骑行时，随脚蹬力大小的不同（一般人骑行功率在120瓦左右），能使车子电流减小20%到60%，使同样的电池的续航路程更远。同时延长蓄电池使用寿命，每年相对可以节省几十元的电池使用费。

2、双动力驱动，脚想蹬就蹬，想不蹬就不蹬，想用都大力蹬就用多大力蹬，骑行灵活、自在，轻松飘逸，这些都是骑运动自行车所没有的舒服感觉。同时骑行双动力电动车同时具备了骑电动车和运动自行车的好处，对没有时间锻炼身体的上班人来说，每天即能快速上班，又能锻炼身体。

3、在冬季骑行双动力电动车，还可以增加人的耐寒度，使身体在寒风中充满热量。

三、双动力电动自行车飞轮的安装：

双动力电动自行车飞轮比普通飞轮在轴向安装尺寸上多出33毫米，这个尺寸包含了飞轮主体、止转垫片和M14定位螺母，具体请看下图。要安装该飞轮，可以用千斤顶将普通车架后轮叉脚间距顶大33毫米，或采用专门加大后轮叉脚间距的车架。电机轮毂外伸部分轴也要加长33毫米。对于电机轮毂外伸部分轴长度大于58毫米的普通的电动车可以直接安装。 

飞轮的具体安装请按如下的步骤实现：

1、将飞轮沿着电机轴套在电动车的飞轮轮毂上，并旋到底，使飞轮螺纹套端面与电动车电机侧面相触，再将两个M4*6锁紧螺钉紧固在飞轮与轮毂之间的锁紧孔里。

2、止转垫片沿着电机轴套在飞轮外侧，并卡在飞轮固定板的两固定轴间。宁上定位螺母，定位螺母与止转垫片间留0.5毫米左右的间隙。以防飞轮转动不灵活。

3、调整电动车后轮与中轴链轮的间距，使链条不下垂，不紧绷。固定好后轮。至此飞轮已安装完成。

双动力电动自行车代表了电动自行车的发展方向。我公司目前真在寻找合作伙伴推广我们的双动力电动自行