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系统介绍:
KS-45型自动化快速装车站安装在原煤仓下，设有称重、液压、控制、装车溜槽及配电等五个部分，减少了给煤机、上仓皮带及缓冲仓三个环节。
系统所有设备均布置在煤仓下，不另外占用土地，系统设计、软件编制及安装调试等均自主完成，在达到引进系统性能指标情况下，可靠性更高。
与引进系统比较，投资减少了约50％。
工作流程;
●快速装车-正常装车:

首先在上位画面上设定装车节数，按下控制面板上的系统启动按钮，开启油泵，启动装车
系统。然后按下“准备装车”按钮，根据用户的设定，在装车闸门关闭并且称重仓处于非就绪的情况下产品仓的卸料闸门将全部打开，随着称重仓位上升，卸料闸门将分步关闭，当第一个测试值达到时，1A、2A、3A、4A闸门关闭；第二个测试值达到时，1B、2B、3B将关闭，4B关到1/2位；当第三个测试值达到时，4B闸门将全部关闭。此时蜂鸣器鸣叫一秒提示可以给车皮放煤，且称重仓就处于就绪状态。此时装车员可以给车皮放煤。装车员按下开装车闸门的按钮后，两片装车闸门将打开放煤到火车皮，当定重仓被放空后，即当第四个测试值达到时，装车闸门将自动关闭，同时称重仓就绪状态解除，处于非就绪状态，然后开始自动配下一仓煤。在这一过程中，溜槽的提放由装车员控制。
●快速装车-向称重仓补煤:当称重仓就绪后，但又需要再给称重仓加入一些煤时，只要装车闸门是关闭的，可以通过按下点动产品仓闸门来补煤，其中方式一补煤速度快，适合于大量补煤的情况，按住“全部闸门”按钮，缓冲仓闸门全部大开，松开将全部关闭；方式二补煤的速度慢，适合于少量补煤的情况，按住“闸门开”按钮，缓冲仓4B（4A）闸门将打开，松开将关闭。此时补煤需装车员根据称重仪表的吨位自行判断控制。