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自动发卡机箱的硬件设计：

        （一）结构设计

        自动发卡系统的 结构采用模块化设计， 其中磁卡机芯安装结构模块与 IC 卡机芯安装结构模块可以任意互换，系统升级时只需要将相应的模块换掉，而无需对整体结构做重复设计和投资。 机箱具有防水防尘的功能。

        （二）内部设备

        1 、 发卡机

        用于发出磁卡或 IC 卡以及读取操作员或维护员身份卡。

        2 、 工业控制计算机

        一台带有 4 个 PCI 和 ISA 扩展槽的工控机安装于自动发卡机的机箱内部，它配有视频采集卡，数字 IO 卡 ， 6.4 ” 彩色液晶显示器， 88 键键盘和鼠标及托架，用于维护操作。

        3 、 I/O 板及固态继电器板

        用于控制车道辅助设备的输入 / 输出，包括：

        输入 -- 到达线圈信号及故障信号，离开线圈信号及故障信号，自动栏杆状态，发卡按钮信号，其它；

        输出 -- 天棚灯控制，车道通行灯控制，自动栏杆控制，声光报警器控制，其它。

        4 、 温控系统

        用于机箱内的温湿度控制以及防尘，通过温度和湿度传感器采集机箱内的温湿度数据，并有与工控机下传的控制参数比较，从而控制风扇和恒温加热器，使机箱内的温湿度达到设备工作所需的标准，同时把温湿度数据在小液晶屏上显示出来。包括：主控板一块，采集温湿度参数，控制恒温加热器和风扇（同时控制小液晶屏显示系统），并与工控机通信，交换控制参数和当前状态；一个进风风扇（ 150mm ），一个出风风扇（ 120mm ），用于调节机箱内的温度，同时使机箱内外产生正的气压差，防止灰尘的进入；温湿度传感器一个，用于检测机箱内的温湿度；恒温加热器及散热片和风扇一套，安装于机箱底部，用于机箱内部的加热和除霜。

        5 、 内部对讲分机

        内部对讲分机一台，安装于机箱前面板中部并设有外部对讲按键，与收费站对讲主机一起构成对讲子系统，用于在车道内维护员﹑操作员或司机与收费站监控员之间进行沟通。

        6 、 小液晶显示屏

        小液晶显示屏及按键一套，安装于机箱面板上，用于向维护员或操作员提示车道当前工作模式，如“关闭”模式：此时车道处于关闭状态；“打开”模式：此时车道处于正常工作状态；“车队”模式：用于车队的处理，此时自动栏杆打开并计数；并可提示设备的一些错误或故障信息，如缺卡等。

        7 、 车辆检测器

        车辆检测器一套，安装于自动磁（ IC ）卡发卡机机箱内，与到达线圈和离开线圈一起工作，用于检测车辆的存在和通过。该设备具有检测线圈故障的功能。

        8 、 设备防雷系统

        包括 AC220V 电源防雷模块一个，网络防雷模块一个（可选），视频防雷模块两个。