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渗陶活塞环的特点： 

 金属陶瓷复合薄膜活塞环（简称渗陶活塞环），是采用目前世界上最先进的“等离子化学气相沉积技术”将具有高级自润滑功能的氮化硼（部分立方氮化硼）陶瓷在低温（200℃以下）状态下渗入到活塞环摩擦副表层20-30微米，使活塞环工作表层呈陶瓷特性，通过渗陶后的活塞环具有良好的减磨性和耐磨性 ，并有抗腐蚀性，因而可提高活塞环的使用寿命。采用等离子化学气相沉积方法，将复合陶瓷渗入活塞环表层，不同于其它活塞环表层喷涂陶瓷工艺，这种工艺方法可使复合陶瓷材料与活塞环表面具有牢固的结合力，不会出现崩裂和脱落现象。 

另外，金属陶瓷复合层具有近似于铑的电子结构，因而，可在机内进行燃烧催化，大幅度降低Co和HC的排放含量。因此，渗陶活塞环还具有催化效果。 

“金属陶瓷复合薄膜”技术97年就通过了国家级鉴定。 

渗陶活塞环已广泛应用于各大主机厂，使用效果良好。 

形成与金属复合的“功能陶瓷”，使其具有表面硬度高、摩擦系数低、减磨耐磨使用寿命长等突出特点。

低温（200℃以下）

采用等离子化学气相沉积方法，在工具表面渗入氮化物(复合陶瓷材料)， 1、低温生长。成膜温度在200℃以下，既不损伤工件基体和表面，也不会使工件变形，不影响加工精度和装配性能。

 2、结合牢固。由于金属在真空等离子状态下与氮化硼、立方氮化硼发生双相扩散，形成倾倒梯度功能材料，故无论是高温或撞击，复合薄膜都不会发生剥离。

3、硬度、韧性双提高。由于复合薄膜与金属双相扩散形成倾斜梯度功能材料，不仅起到了过渡层结合牢固的作用，而且改善了陶瓷键连强度、提高了抗拉能力和抗弯曲能力，其韧性超过了陶瓷本身。

 4、高温耐磨特性好。实验表明， 复合薄膜与镀铬相比，在工作温度250℃--350℃的环境中，复合薄膜硬度随温度的升高而大幅度提高，表面硬度约提高HV210以上，而硬铬250℃后却大幅度下降，到350℃时，约下降HV110左右。由此可见，与未镀复合薄膜工件相比，镀陶工件在高温环境中耐磨性能更好。

 5、抗氧化性能强。实验表明，温度大于1000℃时，复合薄膜仍有很好的抗氧化性能和耐酸碱性能。

 6、具有氧化催化功能。在陶瓷渗入金属表面时，产生适量的电子空缺，使复合薄膜对CO和HC具有氧化催化作用，大幅度降低发动机的尾气排放污染。

 7、绕镀性好。复合薄膜是化学气相沉积，故凡能由气体通过的地方，均能生长复合薄膜，加工条件不受工件形状和部位限制。

 8、应用领域广泛。复合薄膜除应用于发动机以外，还适应各种机械的摩擦副，耐高温、耐腐蚀件和各种刀具，模具等，并通过不同工艺参数可适应各种金属或非金属

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