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链条（摩托车链）按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条（油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条）、齿形链（无声链）。

摩托车链条是摩托车上的传动主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。

摩托车链传动系统的主要失效形式如下：
1、疲劳失效—使用中在各种负荷力的循环作用下，链条出现脱开链节、零件碎裂、整链断裂等现象；链轮出现断齿、链轮整个断裂。
2、磨损失效—链条本身磨擦副部件磨损使链条总长度伸长；链轮齿槽磨损使链条和链轮的配合出现不协调，引发噪音、跳链及脱链等。
3、链条生锈腐蚀。
4、过载及冲击断裂，由于负载过重、润滑不良而胶合或高速中进异物突然卡死都可能造成链条和链轮断裂。