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任丘市盛大链轮有限公司位于首都南大门，华北石油基地“任丘市”。地处京开106国道与津保公路交汇口，京九铁路穿插而过，交通十分便利，毗邻风光秀丽的白洋淀。
本厂是专业生产齿轮的专业厂家，生产设备先进技术力量雄厚，检测设备完善。多年来，始终坚持“客户第一，质量为本”的原则，以科技创新厂，靠诚信赢得客户，为创造用户满意产品，我们唯一必争，唯冠必夺，打造出了客户信赖的品牌。在飞速发展 的过程中，对产品质量更加严格把关，精益求精，有了这样永恒的理念，更得到了广大客户的认可和信赖，曾多次受到市级领导的关怀和颁布的诸多荣誉证书。
本厂可依据图纸加工定做各种齿轮，链轮，工业链轮轴类产品质量三包：重合同，守信誉，发货及时。欢迎新老客户光临惠顾。 公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！

齿轮剃齿机的维护保养

齿轮剃齿刀维护保养与合理使用是保持机床精度的重要条件，操作方面要注意各润滑点定时，定期加油。要经常保持机床清洁，操作要精心，防止打刀事故发生，机床刀具主轴应经常检查，要符合剃齿机改项精度要求。在调整工作台行程时要注意避免磕碰，此外，对被加工齿轮的剃前精度也应深入了解，例如齿圈，端面圆跳动误差太大，余量太小，齿根没清根或材质有问题，都会使机床和刀具损坏，在操作中，当发觉声音不对时，就应立即停车检查。

齿轮砂轮的安装及修整

  齿轮砂轮装上主轴之前和粗修砂轮之后，砂轮及法兰盘必须经过静平衡，修整砂轮之前，预先调整好磨削压力角，然后，使金刚钻都能与砂轮接触，此时，如果外圆金刚钻接触不到砂轮外圆时，可单独转动小捏手，使外圆金刚钻接触砂轮外圆，砂轮外圆宽度应小于齿轮齿根槽宽度相一致。

齿轮的磨损失效

齿轮在啮合的过程中，往往在轮齿接触表面上出现材料摩擦损伤现象，凡磨损量不影响齿轮在预期寿命内应具备的功能的磨损，称为正常磨损，齿轮正常磨损的特征是齿面光亮平滑，没有宏观擦伤，各项公差都在允许范围内，如果由于齿轮用材不当，或在接触面间存在着硬质颗粒时，往往引起齿轮的早期磨损，有微小的颗粒分离出来，使接触表面发生尺寸变化，重量损失，并使齿形改变，齿厚变薄，噪声增大，严重磨损的结果将导致齿轮失效，磨损失效形式可分为：磨粒磨损，胶合磨损，磨蚀磨损和齿轮端面冲击磨损。

伞齿轮的失效形式

伞齿轮的失效形式：

1、伞齿轮表面接触疲劳失效。

2、伞齿轮轮齿弯曲折断。

3、伞齿轮的磨损失效。

4、伞齿轮塑性变形失效。

机械五金加工中如何减少齿轮的噪音

为了避免减速机不能通过出厂测试，原因之一是减速机存在间歇性高噪声；用ND6型精密声级计测试，低噪声减速机为72.3Db（A），达到了出厂要求；而高噪声减速机为82.5dB（A），达不到出厂要求。经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是必须对生产的各个环节进行综合治理，才能有效降低齿轮传动的噪声。

　　1、控制齿轮的精度：齿轮精度的基本要求：经实践验证，齿轮精度必须控制在GB10995－887~8级，线速度高于20m/s齿轮，齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下，齿部要倒梭，要严防齿根凸台。

　　2、控制原材料的质量：高质量原材料是生产高质量产品的前提条件，我公司用量最大的材料40Cr和45钢制造齿轮。无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形，提高齿形加工中的质量。

　　3、防止热处理变形：齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理，以达到：

　　（1）软化钢件以便进行切削加工；

　　（2）消除残余应力；

　　（3）细化晶粒，改善组织以提高钢的机械性能；

　　（4）为最终能处理作好组织上的准备。应注意的是，在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀，以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮，应将钻孔序安排在热处理后进行。齿轮的最终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。为减少变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

　　4、保证齿坯的精度：齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分类，分别转入切齿工序。齿坯的端面跳动及径向跳动为6级，定在0.01~0.02mm范围内。

　　5、切齿加工措施：对外购的齿轮刀具必须进行检验，必须达到AA级要求。齿轮刀具刃磨后必须对刀具前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的最大累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。在不影响齿轮强度的前提下，提高齿顶高系数，增加0.05~0.1m,，改善刀具齿顶高系数，避免齿轮传动齿根干涉。M=1~2的齿轮采用齿顶修圆滚刀，修圆量R=0.1~0.15m。消除齿顶毛刺，改善齿轮传动时齿顶干涉。切齿设备每年要进行一次精度检查，达不到要求的必须进行维修。操作者亦要经常进行自检，特别是在机床主轴径向间隙控制在0.01mm以下，刀轴径跳0.005mm以下，刀轴窜动0.008mm以下。刀具的安装精度：刀具径向跳动控制在0.003mm以下，端面跳动0.004mm以下。切齿工装精度，心轴外径与工件孔的间隙，保证在0.001~0.004mm以内。心轴上的螺纹必须在丙顶类定位下，由螺纹床进行磨削：垂直度≦0.003mm，径跳≦0.005mm。螺母必须保证内螺纹与基准面一次装夹车成，垫圈的平行度≦0.003mm。

　 6、文明生产：齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺、磕碰伤。有的工厂在齿轮箱装配前，去除毛刺及磕碰伤，是一种被动的做法。（1）齿轮轴类零件，滚齿后齿部立即套上专用的塑料保护套后转入下道工序，并带着专用的塑料保护套入库和发货。（2）进行珩齿工艺，降低齿面粗糙度，去除毛刺，并防止磕碰伤，能有效地降低齿轮传动噪声。

　　7、采取其它材料及热处理、表面处理方式：（1）可利用粉末冶金成型技术，齿轮成型后齿部高频淬火。（2）采用墨铸铁，齿轮切削加工后，再进行软氮化处理。（3）采用40Cr材料，齿轮切削功工后，采用软氮化处理或齿部镀铜处理。综合所述，要根治齿轮传动噪声，齿轮材料及热处理是要本，齿坯精度是保证，齿轮精度是关键，文明生产是基础。

一种提高齿轮精度的有效方法

研磨是在其他金属切削加工方法未能满足工件精度和表面粗糙度要求时，所采用的一种精密加工工艺。研磨的基本原理是在工件与工件之间，或在研具与工件之间加入研磨剂，在一定的压力下，研磨剂中的磨料对工件进行微量切削。一般来说，压力越大研磨效率越高。普通的研磨剂在使用时只能加很小的压力，压力稍大磨粒就会嵌入工件表面或造成划伤。CRONEX特种研磨材料正是解决了目前所有研磨材料不能在大压力下使用的难题。它是一种经特殊工艺生产的胶溶体，所有的磨粒都被胶溶体包裹着，磨粒的切削作用随着压力的大小而变化，压大力切削作用强，反之则小。研磨对于工件的附着力很强，磨料分布高度均匀，研磨运转时，研磨剂不会甩出或飞溅。自身具有润滑作用，研磨时的压力可达工件的工作负荷，被研工件表面不划伤，不嵌砂，不胶合，且可在很高温度下使用。例如在机械制造领域，圆弧齿轮、螺伞齿轮、内齿轮、蜗轮蜗杆、细长比很大的深孔、异形内外表面的精密研磨和抛光，大型零部件制造误差、装配误差的修正，都可容易解决。对铜、铝、巴氏合金一类的软金属的研磨，普通研磨剂一般是不许使用的，因为会造成划伤和嵌入。该特种磨料对此类软金属研磨同样可以在大压力下使用，不会划伤和嵌入。在一定条件下，可以以研代磨、以研代刮、以研代珩。

  为了减小环境的噪声污染，对自动扶梯传动机提出了低噪声的要求。要求A声级小于60dB。我们研制的一批自动扶梯传动机，经检测噪声超标。对于已加工好的传动机，如何降低噪声，成为提高产品质量的关键问题。经检查，传动机减速器齿轮的加工精度较低，有些参数严重超差，表面粗糙度值较高。当齿轮加工精度低、齿面粗糙时，在齿轮啮合中仅有少数几点接触，使接触不平稳，且变形时间短，齿轮振动较大，这是产生噪声的主要因素。

  提高齿轮精度减小齿面粗糙度可采用磨削或磨研等方法。但已加工好的齿轮无磨削余量，采用常规研磨剂研磨，费时费力效果不很明显，因而采用CRONEX特种研磨材料的新工艺。对减速器齿轮采用EP6号CRONEX磨料进行研磨。研磨时首先在低速空载下研磨，然后加速加压(通过控制载荷来控制压力)研磨。研磨后齿面粗糙度由原来的2.25μm减小到0.25μm。由于减速器是在实际啮合状态下研磨，不仅粗糙度大大减小，而且提高了齿轮接触精度。经研磨后，齿轮的接触长度增加，使齿轮啮合过程中接触平稳，减小了振动和噪声。经测试，噪声由原来的64dB降至58dB～56dB。

  CRONEX特种研磨剂除用于自动扶梯外，还用于其他机械设备的齿轮研磨和蜗轮、蜗杆研磨。经过实践证明，此种研磨剂可以用于各种材料的齿轮及蜗轮、蜗杆研磨，可以使其精度提高2个等级以上，只要适当选择研磨剂的粒度，可以满足所要求的任何粗糙度值，从而可以提高传动效率，减小机械振动及噪声。用CRONEX特种磨料可以以研代磨，需要进行磨削的齿轮，在精滚和硬化处理后可不经磨齿，装配后直接在工作状态下进行研磨，其效率比磨齿高十几倍至几十倍，且质量超过磨齿，又比磨齿经济，因此是一种提高齿轮精度的有效方法。

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