| 起订: 5 1元 | 供货总量: |
| 发货期限: 自买家付款之日起 天内发货 | 所在地: 黑龙江 哈尔滨市 |
| 有效期至： 长期有效 | 品牌： |
详情介绍
本系列电动机具有快速响应，低转速，大力矩。特性线性度好，力矩波动小等特点，而且结构简单，紧凑，是一种高精度伺服系统功率元件。
根据用户要求，电机可配控制器
1、产品特点 电动汽车轮毂电机总成及控制系统属于汽车零部件，是电动汽车零部件的关键核心部件，该系统的特点是：将电机系统、刹车系统、悬挂系统于一身的独特设计，有永磁无刷同步电动汽车轮毂电机和开关磁阻轮毂电机，可采用P WM控制和交流变频控制，这种完善的产品设计，具有效率高、重量轻、寿命长、噪音低、匹配强、结构简单，组装容易、功能齐全、独立悬挂、安全可靠的特点，不用车桥、变速箱等机械部件而直接悬挂在车身上安装轮胎，传动消耗等于零，转动效率百分之百。与传统的电机传动轴-变速箱-差速器-车桥等电动汽车机械传动系统有质的变化，因而整体结构，驱动性能，综合效率，续驶里程优于任何形式的驱动结构，可配置成两轮驱动和四轮驱动，是电动汽车驱动系统的首选，而且可与任何型号的汽车相匹配，组成电油混合动力汽车，轮毂电机驱动是未来电动汽车驱动形式的发展方向。2、产品性能 （1）产品具有如下创新点： ①、集成化轮毂总成 将轮毂电机的电机系统，变速系统，刹车总成、悬架总成融为一体，结构紧凑简单牢固，便于整体车辆的设计和便于任何车辆的改装设计及油电混合动力汽车的设计。 ②、变频双动力驱动 轮毂电机在车辆起步时用变频方法促使电机有较大输出转矩，以满足车辆的起步要求，正常运行时减少电流输出以节省电力。 ③、电子差速控制 在控制车轮转速的基础上，以车轮的滑移率为控制目标，以驱动轮的转矩而控制变量。在保证汽车操纵较高性和平顺性前提下，当汽车直线行驶时，平均分配两驱动轮的转速和转矩，在汽车转向时利用敏感电路输入不同的转速和转矩。使两驱动轮的滑移率最低，实施电子差速确保行驶安全性。 （2）、产品性能 ①、轮毂电机参数 品种：无刷永磁同步 数量：2只配对 额定功率：1 KW、2.2KW、3.7KW、5KW、7.5KW、 10KW、15KW、20KW、25KW 最高效率点： ≥92% 额定转速： 500n/min-1000 n/min 额定电压： 48V、60V、72V、96V、120V 最大转矩： 200n/m ②、控制总成技术参数 额定输出容量： 10KVA 15KVA 35KVA 最大电流： 300A/2min 调速控制方式： 霍尔调整：1-4.2V 输入电压： 5V 额定电压： 48V/60V、72V、96V ③、产品功能 温度保护功能 柔性EABS刹车功能 防飞车功能 变频功能 双动力功能 反充电功能 堵转保护功能 功率管保护功能 缺相保护功能 低耗省电功能 倒车功能：进、停、倒 电平欠压保护功能 转速脉冲引出线（电机霍尔信号引出线） 特殊要求：2只配对使用，同等输入电压电流时输出 ≤2% 3、电动车驱动控制系统对照表驱动系统名称整体效率驱动系统总重量同等电池继续里程传统的电机---变速箱---传动轴---车桥驱动控制总成最高效率能达到82% 115Kg 100公里双轮毂电机驱动控制总成最高综合效率可达93%68Kg120公里增减百分比10%减少41%20%
根据用户要求，电机可配控制器
1、产品特点 电动汽车轮毂电机总成及控制系统属于汽车零部件，是电动汽车零部件的关键核心部件，该系统的特点是：将电机系统、刹车系统、悬挂系统于一身的独特设计，有永磁无刷同步电动汽车轮毂电机和开关磁阻轮毂电机，可采用P WM控制和交流变频控制，这种完善的产品设计，具有效率高、重量轻、寿命长、噪音低、匹配强、结构简单，组装容易、功能齐全、独立悬挂、安全可靠的特点，不用车桥、变速箱等机械部件而直接悬挂在车身上安装轮胎，传动消耗等于零，转动效率百分之百。与传统的电机传动轴-变速箱-差速器-车桥等电动汽车机械传动系统有质的变化，因而整体结构，驱动性能，综合效率，续驶里程优于任何形式的驱动结构，可配置成两轮驱动和四轮驱动，是电动汽车驱动系统的首选，而且可与任何型号的汽车相匹配，组成电油混合动力汽车，轮毂电机驱动是未来电动汽车驱动形式的发展方向。2、产品性能 （1）产品具有如下创新点： ①、集成化轮毂总成 将轮毂电机的电机系统，变速系统，刹车总成、悬架总成融为一体，结构紧凑简单牢固，便于整体车辆的设计和便于任何车辆的改装设计及油电混合动力汽车的设计。 ②、变频双动力驱动 轮毂电机在车辆起步时用变频方法促使电机有较大输出转矩，以满足车辆的起步要求，正常运行时减少电流输出以节省电力。 ③、电子差速控制 在控制车轮转速的基础上，以车轮的滑移率为控制目标，以驱动轮的转矩而控制变量。在保证汽车操纵较高性和平顺性前提下，当汽车直线行驶时，平均分配两驱动轮的转速和转矩，在汽车转向时利用敏感电路输入不同的转速和转矩。使两驱动轮的滑移率最低，实施电子差速确保行驶安全性。 （2）、产品性能 ①、轮毂电机参数 品种：无刷永磁同步 数量：2只配对 额定功率：1 KW、2.2KW、3.7KW、5KW、7.5KW、 10KW、15KW、20KW、25KW 最高效率点： ≥92% 额定转速： 500n/min-1000 n/min 额定电压： 48V、60V、72V、96V、120V 最大转矩： 200n/m ②、控制总成技术参数 额定输出容量： 10KVA 15KVA 35KVA 最大电流： 300A/2min 调速控制方式： 霍尔调整：1-4.2V 输入电压： 5V 额定电压： 48V/60V、72V、96V ③、产品功能 温度保护功能 柔性EABS刹车功能 防飞车功能 变频功能 双动力功能 反充电功能 堵转保护功能 功率管保护功能 缺相保护功能 低耗省电功能 倒车功能：进、停、倒 电平欠压保护功能 转速脉冲引出线（电机霍尔信号引出线） 特殊要求：2只配对使用，同等输入电压电流时输出 ≤2% 3、电动车驱动控制系统对照表驱动系统名称整体效率驱动系统总重量同等电池继续里程传统的电机---变速箱---传动轴---车桥驱动控制总成最高效率能达到82% 115Kg 100公里双轮毂电机驱动控制总成最高综合效率可达93%68Kg120公里增减百分比10%减少41%20%
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