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太倉三本傳動機械有限公司座落於鄭和七下西洋起錨地——太倉.公司位於沿江高速太倉出口處,離太倉港16公裏，距上海港壹小時車程,離上海虹橋機場公52公裏.
本公司是傳動配件專業生產廠商,主要生產同步帶輪，鏈輪,齒輪,,聯軸器,軸套,扭力限制器並.産品廣泛用於紡織機械，電池生産設備，電子設備，熱處理設備，立體停車設備等行業。
本公司技術力量雄厚,生產設備齊備,工藝先進,檢測體系完善,並以快捷的市場反應能力,靈活的現代化生產經營方式,優良周到的售後服務,贏得了廣大客商的青睞,產品銷售覆蓋國內十多個省市,並遠銷美國,日本及東南亞等國家.
公司本著以品質為生存之本,誠信為經商之本,服務為發展之本的宗旨,熱忱為國內外客戶精心服務.
Brief Introduction
Taicang SanBen Transmission Machinery Co., Ltd. locates in Taicang which is the anchorage of ZhengHe’s seventh navigation to the Atlantic, It is about 16km to the Taicang port, 52km to Shanghai Hongqiao Airport, 1 hour to Shanghai port by car.
Our company is a specialized manufacturer on Transmission Components. Such as: sprockets, gears, pulleys, couplings, keyless locking assemblies, and also various standard & non-standard chains.
We have strong designing, developing and processing ability, various testing instruments with high precision, efficient production management system, excellent after-sales service. Our products have been exported to USA, Japan, Southeast Asia and Taiwan, etc.
“Live on high quality, Cooperate with sincerity, Develop by excellent service.” is the purpose of our company.

【技术参数】【典型联轴器介绍】

　　特点：构造简单，成本低，可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移，无缓冲。

　　用途：在转速低，无冲击，轴的刚性大，对中性较好的场合应用较广。

半联轴器1、3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移

　　特点、应用：

　　无缓冲，移动副应加润滑→用于低速传动

　　特点：缓冲吸振，可补偿较大的轴向位移，微量的

　　径向位移和角位移。

　　应用：正反向变化多，启动频繁的高速轴。

　　类别：

　　1：安全联轴器 ：在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。 起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。

　　2：刚性联轴器：刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。

　　3：挠性联轴器：具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。

　　无弹性元件的挠性联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。

　　非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合 。

　　金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。

【联轴器选用程序】

1、选用标准联轴器。设计人员在选择联轴器时首先应在已经制定为国家标准、机械行业标准以及获国家专利的联轴器中选择，只有在现有标准联轴器和专利联轴器不能满足设计需要时才需自己设计联轴器。

　　2、选择联轴器品种、型式

　　了解联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器；需要过载保护时，宜选择安全联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。

　　3、联轴器转矩计算

　　传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc，。联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。

　　4、初选联轴器型号

　　根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号（规格），从标准中可查得联轴器的许用转速[n]和最大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。

　　5、根据轴径调整型号

　　初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。

　　6、选择联接型式

　　联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。

　　7、选定联轴器品种、式、规格（型号）

　　根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种；根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格（型号）。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号（规格）后，应对轴和键强度做校核验算，以最后确定联轴器的型号。

【联轴器平衡等级】

　　（1）任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的最大可能值的平方和方根值而决定的。其不平衡量以微米表示。 （2）对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的各个步骤见计算示例。 （3）联轴器平衡等级的标准分级表下表，在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生的最大偏移以最大均方根微米表示，其数值是按AGMA方法计算的联轴器平衡标准等级 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的最大位移（均方根） 联轴器平衡等级 惯性主轴线在平衡面上的最大位移（均方根）

【联轴器的润滑保养】

　　1.十字滑块式联轴器：最高圆周速度约30m/s，用2号润滑脂润滑，中间滑块的旷地空闲装满脂，换脂周期1000小时，适合采用球轴承脂。最高圆周速度约30m/s，用N220齿轮油润滑，中间滑块的旷地空闲装满油，换油周期1000小时，有时采用浸满油的毛毡垫。

　　2.牙嵌式联轴器：最高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器，无密封。

　　3.盘式弹簧联轴器：最高圆周速度约60m/s，用2号或3号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期12个月，对密封要求不严；最高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器。

　　4.弹簧片式联轴器：最高圆周速度约30m/s，用1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期1000小时，对密封要求不严。