起订: 500 65.00元 | 供货总量: |
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货 | 所在地: 河北 唐山市 |
有效期至: 长期有效 | 品牌: |
详情介绍
“捆绑带拉紧器”是国外先进的捆绑方式,改变了传统的用网罩、用绳子绑的捆绑方式,特别是汽车在高速行驶过程中,大大提高了货物和汽车的安全系数,特别适用于企业物流部门、物流公司、军队运输、火车运输等行业的货物捆绑。
【技术数据】
材料:100%聚酯纤维(涤纶)
标准:欧洲标准EN12195-2:2001
长度:根据客户要求
颜色:根据客户要求
破断强度:800kg-20000kg
储存温度:-40℃~100℃
【注意事项】
1、 不能用于起吊货物,不能代替吊装带使用。
2、 仅可使用没有破损的捆绑带收紧器,标签可以清晰的表明拉紧能力。
3、 不可以超载使用。
4、 不要将织带打结使用,避免扭绞,在使用时织带应远离锋利棱角,免受切割或磨损。
我国传统绳索捆绑的缺点及国际通用捆绑方式:
1、一根长绳索,靠人工加力,捆绑力度不够,难以捆紧,潜在危险性大;
2、普通绳索耐磨性差,使用寿命相对短,用绳子捆绑货物时,耗时间相对长;
3、绳子为圆状形,与货物接触成一条窄线,容易损坏货物;
4、国家运输部门强调,司机应特别注意货物的捆绑安全!逐步废弃传统的绳索捆绑,采用国际通用的棘轮式运输用拉紧器捆绑。
5、全球大多数国家早在30年前就开始逐步废弃绳抱,采用棘轮式运输用拴紧器,已在世界各国广泛应用,并由国家法律进行约束及规范,由公安交通部门执法,强制监督执行。如欧洲标准EN12195-2 AS/NZS 4380这是货物运输安全的法律规定.
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