华商宝

CJ系列柴油车输油管智能恒温加热器

CJ系列加热器以汽车蓄电池为电源，采用智能恒温电加热元件加热输油管、油箱油管和油水分离器，柴油与加热器完全隔离，因此具有安全可靠，可快速启动柴油车的优点，还可提高柴油热效率，节油，降低柴油车对柴油标号的要求，节省柴油车的运行成本。该加热器可以在不同的环境温度下，达到相同的使用效果，免除了寒冷季节烧烤油箱的不便。该产品已申请国家专利。

我国北方地区寒冷季节，使用低标号柴油为燃油的柴油车难以启动。其主要原因之一是柴油箱和输油管路中的柴油温度低，甚至有结蜡现象，堵塞油路无法供油。为此，人们使用了以汽车蓄电池为电源，在输油管内装电加热丝加热柴油的方法加热柴油，收到了一定效果，但仍存在以下问题：

1、不安全：由于不能控制柴油的加热温度，只要电源开关钥匙一插入电源开关，汽车电路接通，输油管中的电热丝就不断加热，当插入电源开关钥匙，柴油车长时间未启动或柴油车临时熄火，未拔出电源钥匙时，输油管中柴油不流动，常发生输油管烧焦继而引起柴油着火，很不安全。

2、适应性差：由于不能控制柴油的加热温度，采用同一功率的电热丝很难适应不同寒冷地区对柴油加热的要求，较大功率的电热丝能满足严寒地区对柴油加热的要求，但使用在一般地区会烧焦输油管；较小功率的电热丝在一般地区正常使用，但却解决不了寒冷地区的柴油加热问题。

CJ系列柴油车输油管智能恒温加热器有以下优点：

一、启动迅速：

在0℃——负40℃环境温度中打开本加热器加热燃油三分钟左右便可使柴油车启动。

二、安全可靠：

本加热器采用智能恒温电加热元件加热输油管、油箱油管和油水分离器，柴油与加热器完全隔离，因此安全可靠，当接通电源时，智能恒温电加热元件开始对输油管加热，当温度达到控制温度时加热电流逐渐减小，输油管里的柴油温度恒定时，加热电流也保持恒定，柴油车熄火时，输油管里的柴油温度保持恒定，这时加热电流最小。

三、不损伤蓄电池：

本加热器使用柴油车自身的蓄电池为电源，智能控制，功率合理；在柴油车启动前，预热燃油不会损伤蓄电池。

四、适用车型广泛：

本产品不但适用于柴油车，还可用于各种以柴油机为动力的工程机械，油田用特种车辆，野外柴油机发电机组等。适用于各种型号微型、轻型、中型、重型卡车，还可用于大、中、小型柴油客车。

五、节油环保：

使用本产品在喷射燃烧前预加热，可使其燃烧更充分提高热效率，从而达到节油5%—7%的效果，而且降低排放量，有利于环境保护。

六、安装方便：

拆下柴油车原输油管，用智能恒温加热模块把智能加热油管固定在油箱吸油管与油水分离器的出入口上，把所有电源线插头分别插在不同的加热模块的插座上，接上电源即可。