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第2代UNQ《汽车轮毂轴承》：
 
   第2代《汽车轮毂轴承》：
承集成了轮胎侧法兰。这种紧凑的设计使得轴承很容易得到匹配。轴承单元有预设的内部游隙并集成了密封圈。为了轴承寿命考虑，润滑脂也已被填充。对于驱动轴上应用的轮毂轴承，内圈滚动而外圈静止。对于在非驱动轴上用来支承刹车碟和轮辋的轮毂轴承，其外圈滚动而内圈静止。

　UNQ《汽车轮毂轴承》：
，主要优点如下：
1.采用国际优质原材料生产，寿命长，可靠性高；采用国际优质原材料生产。润滑脂采用美国ESSO公司及美国SHELL公司的优质润滑脂，尼龙保持采用美国“杜邦”公司轴承专用优质尼龙，内圈、外圈、钢球采用与德国100Cr6、日本SUJ2同等质量水平的优质真空冶炼轴承钢。
2.施加预紧简单又可靠；压入轴承后，只需按指规定的扭矩上紧螺母即可。
3.安装方便，不需要垫片，节省安装时间；由于轴承设计有恰当的轴向游隙，因而无需进行游隙调整（调整垫片尺寸），免手动调节游隙过程，排除误操作的可能。而装配单列则需进行游隙调整。
4.装配时不需要补给润滑脂；轴承已注入适量的润滑脂。(能承受150℃的高温，并具有防水性能)。
5.密封性能优良；密封圈具有防泥、防尘、防漏（脂）性能，无需使用轴密封。
6.抗冲击能力好；轴承设计中两套圆锥滚子轴承的压力中心的距离很大，因此轴承完全能够抵抗汽车在转弯或其它运动时作用于车轮的冲击力矩。
7.优化的滚道设计；切实降低由于重载或偏心造成的边际应力集中: 《汽车轮毂轴承》：8.额定负荷大；采用优化的加强型设计，较之于标准型轴承，负荷提高了20-30%。
9.降低保养成本；该类轴承为免维护轴承，使用寿命长，保养成本低。《汽车轮毂轴承》：10.提高燃油经济性；提高接触滚道的表面光洁度，减少滚道表面摩擦，降低轴承运行温度和噪音，提高轴承的疲劳寿命，提高商用车的燃油经济性