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汽车雨刮片（雨刷器、刮水片、刮水器）的使用不当，

会使雨刮片报废提前或刮不干净。

无论是何种类的雨刮，合理的使用应该是： ­

 1、一定要在有雨水的情况下使用­

    顾名思义，雨刮片是清理前风挡上的雨水的。没有雨水就用不到，决不可以无水干刮的。由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮电机的损坏！­

 2、即使有雨水，如果雨量不大到足以启动雨刮片时也不应刮。

     一定要等到玻璃表面有足够的雨水。这里说的“足够”不至于阻挡驾驶视线的。PP的雨刮片有7个速度，足够日常的需要。除了手柄的向上分三档速度外，向下是点动刮水（就像快速搬动远光，搬下刮，松手停）。PP在第一档速度（最慢速）内又分了4级更慢的速度：依次为24秒/次，16秒/次，9秒/次，4秒/次。可根据需要选择使用。控制开关在雨刮片控制手柄上（手柄上凸起的那个小疙瘩就是开关，可向左推它选择不同的速度）。­

 3、用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。

  即使想这么做，一定要同时喷玻璃水！绝不可以无水干刮。­

 4、如果风挡上有坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便，切不可

直接用雨刮硬刮！

请先用手动清理鸟粪。这些硬质的东西（其它如颗粒大点的沙砾）极易造成雨刮片的薄片局部受伤，导致雨刮刮不干净雨水。­
 5、有些雨刮片的过早报废是与洗车的不当有直接关联的。雨刮怎么和洗车关联？看似没关系的两个问题，其实其中是有学问的。玻璃表面在汽车出厂前是有一层薄薄的油性的膜的。汽车在出厂前是经过一道上粗蜡的程序的。粗腊是油漆上的第一层腊,它的亮度虽然不高,但有保护油漆的功用。前风挡是否也做粗蜡处理俺尚不能确定，但风挡表面的油层是平时下雨时从雨水在玻璃上的流渍即可判断出来。个人认为，如果，洗车时不注意轻檫前风挡，表层的油膜被洗掉，一会不利于雨水的下流，造成雨水易停于玻璃表面，二是会增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力。这也是造成雨刮片因刮不动而出现瞬间停顿现象的原因。如果雨刮片不动而电机继续运转极易造成电机烧毁。­

 6、平时注意勿让雨刮片受到物理损坏。洗车和日常弹灰时需抬起雨刮片时尽量搬动雨刮片的跟部脊背，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。­

7、除以上外，还要注意雨刮片本身的清洁。如它本身就附着沙尘，既划伤玻璃又造成了它自身受伤。­

8、冬天夜间下雪，早上切不可用雨刮片来除去玻璃上的积雪。

一定要看
1、使用雨刮前，请先清洗橡胶片上的所有灰灰。
2、如果挡风玻璃上有油、蜡、污物等异物，先处理干净后使用，否则雨刮片不能正常工作，会缩短使用寿命。
3、在雨中驾驶时喷洒清洗剂以便获得更好的擦拭效果和延长使用寿命。
4、遇到原车雨刮无法拆下时是因长时间使用接口处有些锈死，多用些力就可以取下，或者去4S店帮忙安装也可。

1.雨刷一般半年左右需更换，是换一支还是一对?更换时建议最好两根同时更换，否则可能导致前挡玻璃两边清晰度不一样使视觉产生偏差，严重的可能导致危险的发生。
2.完美空气动力学导流板设计，有效降低风阻；
3.专利通用接头，安装简便，快速，适用各种车型；
4.胶条表面喷涂碳粉处理，均匀刮拭，超低噪音；
5.最新原生橡胶配方，耐寒、耐热、抗紫外线；
6.优化的雨刮结构设计，三段式结构，压力分布更均匀并且具有防止老化的作用
7.流线型雨水导流层，超薄贴合车窗玻璃；