气门嘴品质保证

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详情介绍

TPMS气门嘴

1、概述：气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封，普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。。

2、作用：用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。
　有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。

3、分类：气门嘴有5种分类方法，
一类是按照用途：行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。
二类按有无内胎分：
内胎气门嘴tube valve 和无内胎气门嘴tubeless valve
三类按装配方式分：
拧装式气门嘴 screw-on universal valve，压紧式气门嘴clamp-in valve 和卡扣式气门嘴snap-in valve。
四类按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinary core chamber valve和大芯腔气门嘴large core chamber valve。
五类按气门芯分：英式嘴 dunlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve，法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴

轮胎气门嘴按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。

标准简介
GB1796的本部分规定了卡扣式气门嘴的术语和定义、型号标记、结构型式、零件的结构、尺寸及材料、外观、嘴体橡胶硬度、装配性能、橡胶与金属的结合、密封性、耐臭氧能力、爆破、耐屈挠、试验方法、检验规则、标识、包装及贮存本部分适用于气门嘴孔直径为11.3mm最大使用压力475kPa及气门嘴孔直径为15.7mm最大使用压力450kPa的无内胎轮胎用气门嘴。

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