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 我公司已将焊接高速列车逆变电源箱体散热器设备于国内某机车制造厂，目前该客户反馈良好！ 1、焊接深度6毫米（最深可实现70毫米，双面焊接）； 2、焊接无需开坡口，填丝，无需保护气； 3、接头无裂纹、气孔、夹杂、未焊透等现象；更不会
出现析氢、吸氧等现象； 4、焊接变形是传统焊接方法的1/6—1/12; 5、接头强度接近母材，甚至超过母材； 6、焊接气密：焊接3毫米，可实现1.5MPa，
30分钟不泄露； 7、焊接速度：800mm/分钟； 8、焊接合格率:100%; 9、经济性综合评估：比熔焊节省成本40%以上。