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汽车轴头离合器，它涉及一种离合器，位于外壳（4）左端的调节旋纽（1）与外壳内的滑套（12）固定连接，位于外壳右端的内压盖（8）的内孔（8－1）中安装有内齿套（7），内齿套右端的内孔中设有内花键（7－1），花键外套（9）套在滑套（12）和内齿套的外部，花键外套的外齿（9－1）与外壳（4）内的轴向齿槽（4－1）形成滑动配合，花键外套的内齿（9－2）与内齿套左端的外齿（7－2）啮合，压缩弹簧（10）顶在花键外套（9）的左侧，销（14）的一端与花键外套（9）固定连接，销（14）的另一端位于滑套上螺旋斜面（12－1）的左侧。它安装在汽车上，使汽车油耗低、噪音小、速度高、机械磨损低。它还解决了现有轴头离合器存在的径向摆动量大、工作可靠性差、维修工作量大、成本高等问题。